Подшипник рулевой колонки

[Фестер]

Здравствуйте, ребята. Подскажите, пожалуйста, где купить ключ для гайки рулевой колонки, такой похожий на крюк.

Спасибо за внимание.

[burzoom]

Фестер, в магазине инструмента http://kostroma.linkormet.ru/catalog/klyuchi-golovki/klyuchi/klyuchi-dlya-kruglyh-shlicevyh-gaek-gost-16984-79

[Марципан]

 

сейчас вот думаю брать родные

 

для перфекционистов есть оригинал

http://adv-shop.ru/shop/xrv750/vilka-rulevaya-kolonka/podshipnik-rulevoy-kolonki-sharikovyy-xrv750xl600-/

а так для замены есть наборы уже с пыльниками 

http://adv-shop.ru/shop/komplekt-podshipnikov-rulevoy-kolonki-xrv750-xr600/

Любопытствую:

по первой ссылке - шариковый подшипник, по второй - роликовый.

Просветите, пожалуйста!

[Димыч]

ПросвЯщаю.

Шариковый - оригинал и этим всё сказано. Отдельно к нему надо докупать как минимум нижний пыльник. Лучше оба

Роликовый - неоригинал. Ничем не хуже, а в монтаже так даже и лучше - преднатяг удобнее давать. Верхний пыльник в комплектах неоригинала - хуже. В оригинале он Т-образный.

Ресурс по сути одинаковый - пока не заржавеет, при правильной затяжке ступицы рулевой колонки. И те и другие одинаково быстро убиваются люфтом в рулевой колонке.

И те и другие у нас так же в наличии.

[Марципан]

ПросвЯщаю.

Шариковый - оригинал и этим всё сказано. Отдельно к нему надо докупать как минимум нижний пыльник. Лучше оба

Роликовый - неоригинал. Ничем не хуже, а в монтаже так даже и лучше - преднатяг удобнее давать. Верхний пыльник в комплектах неоригинала - хуже. В оригинале он Т-образный.

Ресурс по сути одинаковый - пока не заржавеет, при правильной затяжке ступицы рулевой колонки. И те и другие одинаково быстро убиваются люфтом в рулевой колонке.

И те и другие у нас так же в наличии.

Любопытно как по опыту, кто дольше. Чисто праздное любопытство. Роликовый мне кажется логичнее на этом месте. Почему же Хонда (да и не только) делает шарики?

[Марципан]

И вот ещё вопрос: сейчас у меня сносились эти подшипники - руль фиксируется в положении "прямо", небольшой вобблинг, люфта нет. Как долго ещё можно потянуть с ремонтом?

Подшипниковая сталь знаменита своей твёрдостью. Подшипники рулевой колонки - без обоймы, функцию обойм выполняют сопрягаемые детали. Каков износ на них. Почему мы меняем только подшипники? Интерес мой носит чисто теоретический характер, для общего развития. Понимаю, что отец мой так делал, и дед мой так делал, и я буду тоже подшипники как менять. Но за сопрягаемые детали любопытно

[azimut.071]

Менять внутреннюю обойму без наружней нет смысла... с ремонтом лучше не тянуть. Поменяешь- будешь кайфовать от езды. Совсем другой мот станет

[Марципан]

Менять внутреннюю обойму без наружней нет смысла... с ремонтом лучше не тянуть. Поменяешь- будешь кайфовать от езды. Совсем другой мот станет

надо месяц до затяжных выходных в июне потянуть... небольшие поездки на работу.... Проживу? или лучше поставить до ремонта?

[Сhestar]

Это ктож без обойм меняет?

[Марципан]

Это ктож без обойм меняет?

Ага, понял, снимаю свой дурацкий вопрос