Gudhan Опубликовано 12 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 Вот и я ввиду своей неопытности тока сегодня выяснил в чем причина кроется непонятной работы мота(2 дня искал причину)И оказался правый коммутатор.Найдя по макрофишам партнамбер 30410-MS8-610 вбил на экзисте и был опечален ценой и сроками доставки http://exist.ru/price.aspx?pcode=30410-MS8-610 Тока почему то там нет в списке аналогов.Неужели надо именно такие?Кстати если в место двух поставить один как на моделях после 94 года выпуска он подойдет?И еще ввиду того что один цилиндр не работает можно ли ездить на одном цилиндре или это печально какими то последствиями?Спасибо! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gudhan Опубликовано 12 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 Как я понял одна из причин выхода из строя коммутатора это то что на него давит сиденье.Что сделать чтоб устранить этот недостаток? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
buccaneer Опубликовано 13 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 13 июня, 2012 Quote (Gudhan)И еще ввиду того что один цилиндр не работает можно ли ездить на одном цилиндре или это печально какими то последствиями?... Расход топлива будет как на два цилиндра, энергия только с одного. атомизированное несгоревшее топливо будет попадать в глушитель ну и сдетонировав там можешь его в ромашку порвать (теоретически). Quote (Gudhan)Как я понял одна из причин выхода из строя коммутатора это то что на него давит сиденье.Что сделать чтоб устранить этот недостаток? С некоторых пор Хонда одумалась и начала изготавливать резиновые карманы с горизонтальной компоновкой брикетов. Здесь брал такой карман. У них же в магазине есть аналоговые и цифровые коммутаторы на TA. Заказывал знакомому на 400-ку парочку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gudhan Опубликовано 13 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 13 июня, 2012 Спасибо!Попробую найти кто сможет перепаять, если уж не найду то придется заказывать.Хотя сроки доставки не радуют. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
karapuz Опубликовано 13 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 13 июня, 2012 Пайка не всегда помогает ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Makh Опубликовано 14 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2012 Вопрос. Нормально работающие коммутаторы щелкающие звуки издают? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gudhan Опубликовано 14 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2012 По выше написанному я понял ,что левй коммутатор отвечает за задний цилиндр и тахометр .А за что отвечает правый коммутатор кроме переднего цилиндра и вообще от чего они все таки выходят из строя кроме того что что сидушкой ломаются контакты? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kostyan Опубликовано 14 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2012 Gudhan, от этого и ломаютсячто сидушкой давит на них.и от тряски образуются микротрещены на плате. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
karapuz Опубликовано 14 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2012 Время и вибрации-микротрещины на плате+ устаревание деталей. Свечи меняем раз в сезон, а коммутатор на моем допустим моте уже 22 года пашет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
buccaneer Опубликовано 14 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2012 Quote (Makh)Вопрос. Нормально работающие коммутаторы щелкающие звуки издают? Издают. Свежекупленный Ignitech (считай нулЁвый) стрекочет точно так же, как и 20-летние оригиналы. Capacitor discharge как-никак. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти