Глючит коммутатор.

[друг]

 

дык мот на выходных приедет.

Ты чего, мот за полтинник взял ушатанный? Тогда да, изучай, копи на запы, меняй.

[Лентяй]

Дык вот, чту. У Сергея подобрал все уже, и звезды, и цепь, и колодки с прочим шмурдяком.

А чего копить? Там не запредельные суммы - купил, поменял и вперед. Я тута ж того, с круглогодично мотосезоном, стоять не хоца.

[Костян 31]

 

Костян,

Я тут!

Вить , понятно , что молодец! Я же шуткую! Просто рано по этой теме мозг выносить! Некоторые ездють и ездють понимаеш ли !  

И даже не знают , что это за хрень такая!!

[Лентяй]

Кость, я пока ваши беды 650ых с шестернями третьей передачи перечитал, чуть не поседел.

[gog]

А какой год? 2000 -2002 вроде. Если он можешь начинать седеть). (шутка)

 

Тююю. Хотел попужать будущего сокамерника (тьфу соклубника). У 600 проблем с коробкой нет. Там прикол с жором масла.

[Лентяй]

Вычитал я уже все про коробки 650-го. Был там и третий год, окромя 2000-2002.

[gog]

Так читай про жор масла теперь. 600 этим славяться) кстати не менее затратная и геморная проблема.

[pinskbop]

По поводу Жора масла Масла берут .да по разному .У мня 600 практически не брала на 3500 км до ста грам .Вы хотите сказать ,что 650 масло не берет ,да не верю.Я сторонник 600 .Я уже как то писал ,если поставить 600 и 650 я бы взял 600 тем более как первый мот.Я не понимаю чем 650 лучше . .По коммутатору ,один пошел с 97 года,проще говоря на двух дисковых ТА.

[Лентяй]

Мнения по комам разделились.

Жор масла? Большая проблема поменять кольца да колпачки?

[pinskbop]

По замену колец и колпачков.Это все затраты .Так как по заводу ты не сделаешь .Проще добавить денег и купить мот с небольшим пробег и нор альной компрессией ( это мое мнение)