Перейти к содержанию

Первые впечатления от KTM 990 ADV 2011


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 6,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Ustas37, ты ведь дядька взрослый каждому свое и у бехи и ктм и у любого мота есть свои плюсы и минусы. Не надо делать идола из какой-то модели. Каждому свое.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

чем менять в степях KZ ?

руками -) а какие проблемы то ? снять стопор, выбить старый подшипник и забить новый,  делов на час



 

у бехи и ктм и у любого мота есть свои плюсы и минусы. Не надо делать идола из какой-то модели. Каждому свое.

именно  более того чета прихожу к выводу что и тот и другой не нужен  -) для москвы и поездок налево от мкада есть более дешевые и удобные , а для поездок направо  древнюю 600ку типа XR, XT XTZ -  в худшем варианте  в овраг выкинул и домой приехал -))))))))))

 

жижа моторекс

в веломагазинах смотри , масло для гидравлических тормозов, шимано тоже пойдет

LHM  - минералка для гидроподвесок ситроена

гайки - Мишутка, Настя

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

LHM  - минералка для гидроподвесок ситроена гайки - Мишутка, Настя

Пока я прохлаждался где-то, уже ответили. У меня LHM манноловская, я думаю пофиг какую. Она не только в подвеску идет, но и в гидравлические тормоза ситроена. В общем то что нужно.

 

Вчра убедился, что у меня кончился TPS!!! Чуть сдвинул его чтоб по пробкам стало возможно ездить, провал/рывок ушёл чуть дальше по ходу газа. Вот думаю, брать за 100 бакинских новый и мучаться ещё месяц в ожидании, или приколхозить ТАЗовский. Параметры вроде те же, чтоит 500 р. Наверное возьму для исследования, мож чё получиться.

Подши задние ступичные умерли... Афигеть, у нас подши звезды без сальников строят!!! :( Правильно я номера разглядел, подтвердите кто знает: Звезда 6006 Колесо 6205 Пока что езжу на болтающеся-гремящих (

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

правильно в 990  6006 две штуки закрытые , сальники стоят  с двух сторон ступицы чего еще надо ?_)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

сальники стоят  с двух сторон ступицы чего еще надо

Вот это не понял. Подши-то закрытые, но это пыльники. Справа у торм диска сальник стоит, а слева сальника нет. Ни на звезде, ни в самой ступице. У меня косяк или что?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Глянул каталог, сальник должен быть. Ну хз, будем посмотреть, мож я чего неуглядел, ХЗ!

Не, неправильно посмотрел! Со стороны звезды нету сальников вообще!

Подши звезды без сальника - это косяк КТМа!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

там стоит стальной пыльник поджатый с внешней стороны проставкой учитывая что подшипник закрытого типа - ентого достаточно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Стальной пыльник - это лажа какая-то. В луже протечёт, керхером продавится наура.

Хотя подш звезды кончился когда и в ступичном уже люфты появились.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я ж уже писал,что бредить в эфире плохо,сравни с другими производителями,потом гони на ктм,Юстас дело говорит,что всего достаточно,хочешь что бы было нормуль ,меняй с переодичностью,а то в луже по пол дня сидишь и думаешь,что это подводная лодка.

Fireman,на б.л. свет клином не сошёлся,ктмрейсинг(типа настя,хотя знают лично её еденицй)работает и даже масло вчера завезли,но это не панацея,ты купил б/у с пробегом,хочешь сказать тебе на гондо всё в наличии есть?начало сезона практически и отношения внешнеполитические,надо на себя расчитывать!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...