Замена масла в вилке

[Snakefish]

 

Так как меня не устраивают клевки и пробитие вилки, + я 100кг и 193см понял что лучше лить 7.5 по sae, а также сверять вязкость(cst) при разной температуре (20,40,100) и смотреть на стойкость масла при изменим температуры  (Vi) и не ниже 150ед. Ну думаю дело в шляпе, щас знач куплю маслица хорошего и буду стану как горный козел сказать по горам. 

Тоже пробивает перед, если чуть вжать по горкам. Поэтому так ни делаю. Пружины нужно более мощные и как писали выше прогрессивные, тогда улучшится ситуация, но на трассе возможно потеряешь в комфорте по мелким неровностям.

Я лью 10W40 и норм катаюсь.

Что касается разного рода густоты, то считаю, что более про спорт и про очень активную езду типа эндуро или кросс, где нельзя чтобы пузырьки и прочие эффекты снизить, но и то там специальные конструкции применяются.

[Dron595]

Я лью 10W40

Может всё же просто 10W ?

[alexkotcuk]

Я не против Декстрона, но масло в вилку и так редко меняется да и разница между декстроном и силколейн в 100+ грн что не много, моторех да, значительно дороже и тут бы я точно брал бы декстрон, а так думаю раз есть спец вилочное масло по норм цене взять его.

 

Спасибо за объяснение о влиянии масла на возврат.

По поводу пружин, тоже перечитал все, решил действовать постепенно и пока подложить пружины от 2108(клапанные), откатать сезон и там будем "посмотреть"

[Dron595]

пружины от 2108(клапанные)

Только нужно от 2101-07 большая клапаная.

[Snakefish]

 

откатать сезон и там будем "посмотреть"

Не то прочитали((

Жёстче вилка не станет, клиренс чуть поднимется (всё равно что стаканчики подложить над пружинами), работа вилки останется такой же.

 

Может всё же

Нет я не ошибся.

[Баринос]

alexkotcuk, а есть прямая ссылка на полную табличку?

Лей то, что хотел выше. У этого гидромасла хорошие цифирки. Лучше Моторекса.

Из АТФок ближе всего Кастроловский. Ещё несколько брендов, хороших по динамической и стабильности, но их не применял.

От 5-ки почувствуешь разницу в жесткости с 7,5. 10-ка жестковата, но некоторым хорошо.

поршневой клапанный пакет в вилке работает в обе стороны, но по разному. Так что разница есть. Даже обьём воздуха над маслом играет роль.

Шприц с трубочкой нужной длины до уровня. Удобно.

Промывать лучше всё таки керосином...

На дорестайле сбоку стакана были пробочки-болтики. Можно было не снимая пера менять. В ресте их похерили. С торца не сливные, они трубу держат..

[Сhestar]

 

Промывать лучше всё таки керосином..

только с разборкой и именно отмывать

налет с пылью металла не так просто очистить

[ДоКС]

 

а есть прямая ссылка на полную табличку?

https://drive.google.com/file/d/1_0fflzPc5aVzFFXAmjiSWR6ASLwFnPVx/view

[Баринос]

ДоКС, хорошо, спасибо.

[alexkotcuk]

alexkotcuk, а есть прямая ссылка на полную табличку?

Лей то, что хотел выше. У этого гидромасла хорошие цифирки. Лучше Моторекса.

Из АТФок ближе всего Кастроловский. Ещё несколько брендов, хороших по динамической и стабильности, но их не применял.

От 5-ки почувствуешь разницу в жесткости с 7,5. 10-ка жестковата, но некоторым хорошо.

поршневой клапанный пакет в вилке работает в обе стороны, но по разному. Так что разница есть. Даже обьём воздуха над маслом играет роль.

Шприц с трубочкой нужной длины до уровня. Удобно.

Промывать лучше всё таки керосином...

На дорестайле сбоку стакана были пробочки-болтики. Можно было не снимая пера менять. В ресте их похерили. С торца не сливные, они трубу держат..

Спасибо за тезисное объяснение, так и сделаю

 

 

 

пружины от 2108(клапанные)

Только нужно от 2101-07 большая клапаная.

Блин, а от 8-ки не подойдёт? А то я уже и шабочки купил...