Замена масла в вилке

[alexkotcuk]

Сравнил размеры клапанных пружин в интернете от 2101 и 2108 они свиду по размерам и колву витков одинаковые, вопрос в жёсткости? Свиду сечение такое же

[Йети]

Ставь любые, всё будет нормально

[Тренер]

Ставь любые, всё будет нормально

Это слишком легко.

Сейчас должны озвучить марку стали,закалку пружин.)

[Йети]

Это слишком легко

Точно, забыл) не спеши! Подождём обоснование установки необходимых деталей согласно японским стандартам и основам материаловедения!

[Дядя_Юра]

Из пружинной стали изготавливается широкий ассортимент изделий и деталей, используемых в транспортных средствах, агрегатах .  Торсионы и рессоры, которые можно встретить в подвесках автомобилей и бронетехники, изготавливаются из стали марок 55C2, 60C2A и 70C3A. С недавнего времени для этих же целей стала использоваться сталь марки 50ХФА. Из нее же обычно изготавливаются клапана для пружин.

Детали для транспортных средств – не единственная сфера, в которой применяется пружинная сталь. 

также пружины  применяются  в вилки трансальпа 400 600 650 подбираются из расчета , рост вес райдера , наличие кофров и топливо в баке.

Материалы из этой категории используются для изготовления  пружин для телескопических вилок путём подкидывания клапанных пружин поверх штатных через шайбу. , а также для разного рода механизмов, в том числе производственных. Для тех или иных изделий и пружин подходит сталь определенных марок. Между ними есть большие отличия в плане важных эксплуатационных характеристик: таких как зимний и летний сезон , а так же влажность воздуха. и дорожного покрытия.  

инжинеры из института пружиноведенья рекомендуют для вилок трансальпа пружину с клапана ваз 2101-7

изготовленной из стали марки 55 с 2 .

навитой на багор сталелетейщика , уснувшего от усталости , упершись каской в доменную печь. завода "красный канделябр."

[Йети]

Ну вот))) пришёл дядя Юра и всё разъяснил)))

[Snakefish]

Всем привет!

Снова про масло в вилку ТА.

Я уже писал ранее, что езжу на 10W40 и мне нормально.

Сегодня получил подтверждение моего опыта от известного блогера, который занимается ремонтом мототехники.

Видео есть

[Кузмич]

 

езжу на 10W40 и мне нормально.

Надо на фул синтетике 10w60 будет ещё нормальней) 

[Pilatvs]

плюсую. известные блогеры никогда не ошибаются и никакую проплаченную фигню не советуют. вылью форк ойл, залью моторное га**ром 10-40. а 10-60 нужно лить, только если хотя бы один из известных блогеров посоветует такое, щетаю.

предлагаю также завести реестр благонадежных и известных блогеров. отсортировать по степени известности и благонадежности. сделать средневзвешенную оценку известности и благонадежности. этакий блогорейтинг, с переутверждением каждый год.

а если серьезно, то единственный важный параметр вилочного масла это динамическая вязкость, на которую рассчитаны перепускные отверстия. но минус в том, что нигде в мануале ее не пишут, а одинаковые по индексу масла могут иметь разную реальную динамическую вязкость.

[Snakefish]

то единственный важный параметр вилочного масла это динамическая вязкость, на которую рассчитаны перепускные отверстия. но минус в том, что нигде в мануале ее не пишут, а одинаковые по индексу масла могут иметь разную реальную динамическую вязкость.

Об этом и речь!

Что главное наличие масла, всё остальное от лукавого.

 

который занимается ремонтом мототехники

Здесь была ключевая фраза. То что он влогер, просто даёт доступ к его действиям и решениям.

Изменено 15 мая, 2023 пользователем Snakefish