друг Опубликовано 9 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2015 решил выложить свой хенд мэйд.Трубку резин. надеть или термоусадку с изолентой. Обод не царапается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
air Опубликовано 9 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2015 Трубку резин. надеть или термоусадку с изолентой. Обод не царапается.Да нет, ничего одевать или наматывать не надо. Всё происходит ювелирно. Если монтажки сделаны правильно и хорошо, нужно постараться, что бы поцарапать. На Хонду АХ - 1 монтировал шины (с достаточно жёсткими бортами), а у неё колёса литые и крашенные, так небольшой скол получился на закраине диска, на заключительном этапе, когда было сильное натяжение борта шины. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрич Опубликовано 9 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2015 На Хонду АХ - 1 монтировал шиныТоже с махи начинал. Респект. До сей поры в нее влюблен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ASP Опубликовано 9 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2015 Согласен полностью, был владельцем АХ-1 только позитивные воспоминания, но колеса на нем бортировать не приходилось. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kingpin Опубликовано 10 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 Сменил вчера резину на заднем колесе, пришлось помучиться конечно со снятием старой, но при бортировке предварительная вкладка камеры в покрышку сильно облегчила процесс, спасибо Кузьмичу за совет.А расцарапанные обода это плата за опыт ) Надеюсь не заржавеют, а то во вногих местах до метала содрано все. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 10 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 А расцарапанные обода это плата за опытСам в свое время тренировался "снять-поставить" камеру, благо гвоздей и прочего колющего на окресных дорогах было в избытке, опыт потом не раз выручал в дороге, когда время перебортировки лимитировали или злющие комары или жара невообразимая)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 10 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 А расцарапанные обода это плата за опыт ) Надеюсь не заржавеют, а то во вногих местах до метала содрано все.Мазни царапки лачком, типа НЦ 222, или другим прозрачным, для самоуспокоения. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 10 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 первый раз я переобувал колесо почти 3 часа. Последний раз - минут 40 неспеша и почти одной рукой - вторая забинтована была, с волдырём от обморожения во всю ладонь )))))Такшта "опыт, сын ошибок трудных и гений просвещенья" в виде пары правильных монтажек, делают эту задачу переобувки вполне тривиальной. ...при наличии центральной подставки... ))))))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 10 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 Димыч, Это ж за что ты так хватался, что ладонь приморозил? Сосульку мАял? Надо не забыть сфоткать свои- эксклюзивные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кузмич Опубликовано 10 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2015 Ещё добавлю, в полеввх условиях в случае прокола, и не оторванного соска, я не снимаю колесо, а разбортирую и клею камеру прямо на мотоцикле, это удобно, и вес мота помогает в этой процедуре, так же я разбортирую первую часть покрышки на моте, перед снятием колеса. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти