Heathunter Опубликовано 24 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 июля, 2013 А может чел заправился просто 80м бензом или 92м да не признается? Ведь в инжекторах есть датчик детонации. И ошибку на приборку должен был выдать. Может все дело именно в мозгах? Что то расхотелось с карбов сьезжать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 24 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 июля, 2013 Цитата (Heathunter)Что то расхотелось с карбов сьезжать. Если залить в бак не понятно что, то и карбы не спасут... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр36 Опубликовано 24 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 июля, 2013 Цитата (Snakefish)Если залить в бак не понятно что, то и карбы не спасут... То и мот не поедет...не ужели вы не знаете..И последствия были бы на обоих горшках,а не на одном.....Бенз тут второстепенен... Вот почему ошибка не выскакивала(а может на неё забили!!!!и пёрли дальше) и владелец ни чего не придпринял...???????Добавлено (24.07.2013, 22:27)---------------------------------------------Посмотреть бы на вторую голову...... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 24 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 июля, 2013 Цитата (Александр36)То и мот не поедет... +1 а электроника будет делать всё что бы ехал, даже в ущерб мотору. а если ещё какой датчик начал дурить - то вообще сушите вёсла. нее, карбы надёжней, от них хотябы знаешь чего ожидать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Heathunter Опубликовано 24 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 июля, 2013 Цитата (Snakefish)Если залить в бак не понятно что, то и карбы не спасут... На карбах сразу чувствуешь, что в баке моча с ацетоном. Начиная с падения ХХ, заканчивая провалами и хлопками. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fretless_Plague Опубликовано 24 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 июля, 2013 Цитата (Gesser)а электроника будет делать всё что бы ехал, даже в ущерб мотору. Вообще обычно электроника сообщает о плохом бензине. На моих машинах, по крайней мере, было так. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anton-baton Опубликовано 24 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 июля, 2013 А другие как на ЭТОМ ЖЕ бензине ехали? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 24 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 июля, 2013 Цитата (Fretless_Plague)Вообще обычно электроника сообщает о плохом бензине лампочка начинает моргать? А если она сдохла? Не доверяю я этой электронике почему то, потому что хер поймёшь что и как там происходит. С механикой гораздо проще... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 24 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 июля, 2013 На сколько понял суть проблемы, причиной стала незакрытая заслонка заднего цилиндра. Следствие - обеднение смеси и догорание смеси в выпускном тракте. Низкооктановый(выше скорость сгорания смеси) бензин "добавил масла в огонь" на повышенных(опережение зажигания) оборотах. В результате детонация, что привело к разрушению поршня. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
padavan Опубликовано 25 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2013 если я правильно понимаю то он в медвежьегорске уже с оплавленной жопой был по дороге в Мурманск? НА обратном пути он походу заправился в Лоухах 95-м бензином и мотор сдох, как и нашего товарища на F800GS-та же картина в моторе-поршень задрал стенку цилиндра. Также там сдохла шевроле каптива. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти