Перейти к содержанию

Плохой бензин - убивает моторы. Детонация!!


Рекомендуемые сообщения

;
А может чел заправился просто 80м бензом или 92м да не признается? Ведь в инжекторах есть датчик детонации. И ошибку на приборку должен был выдать. Может все дело именно в мозгах? Что то расхотелось с карбов сьезжать.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 53
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Цитата (Heathunter)
Что то расхотелось с карбов сьезжать.

Если залить в бак не понятно что, то и карбы не спасут...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (Snakefish)
Если залить в бак не понятно что, то и карбы не спасут...

То и мот не поедет...не ужели вы не знаете..И последствия были бы на обоих горшках,а не на одном.....Бенз тут второстепенен...

Вот почему ошибка не выскакивала(а может на неё забили!!!!и пёрли дальше) и владелец ни чего не придпринял...???????

Добавлено (24.07.2013, 22:27)

---------------------------------------------

Посмотреть бы на вторую голову......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (Александр36)
То и мот не поедет...

 

+1

а электроника будет делать всё что бы ехал, даже в ущерб мотору. а если ещё какой датчик начал дурить - то вообще сушите вёсла.

нее, карбы надёжней, от них хотябы знаешь чего ожидать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (Snakefish)
Если залить в бак не понятно что, то и карбы не спасут...

На карбах сразу чувствуешь, что в баке моча с ацетоном. Начиная с падения ХХ, заканчивая провалами и хлопками.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (Gesser)
а электроника будет делать всё что бы ехал, даже в ущерб мотору.

Вообще обычно электроника сообщает о плохом бензине. На моих машинах, по крайней мере, было так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (Fretless_Plague)
Вообще обычно электроника сообщает о плохом бензине

 

лампочка начинает моргать? А если она сдохла?

Не доверяю я этой электронике почему то, потому что хер поймёшь что и как там происходит. С механикой гораздо проще...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
На сколько понял суть проблемы, причиной стала незакрытая заслонка заднего цилиндра. Следствие - обеднение смеси и догорание смеси в выпускном тракте. Низкооктановый(выше скорость сгорания смеси) бензин "добавил масла в огонь" на повышенных(опережение зажигания) оборотах. В результате детонация, что привело к разрушению поршня.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

если я правильно понимаю то он в медвежьегорске уже с оплавленной жопой был по дороге в Мурманск?

НА обратном пути он походу заправился в Лоухах 95-м бензином и мотор сдох, как и нашего товарища на F800GS-та же картина в моторе-поршень задрал стенку цилиндра.

Также там сдохла шевроле каптива.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...