Повышеный расход масла.

[Баринос]

друг, Вить, конкретно запроси- придёт отказ в поставке. Ни на мегазипе, ни на хондаворде, ни на импексе. Всё- сняты с производства.

[друг]

конкретно запроси- придёт отказ в поставке
[/quotДа там написано, чего нет, что есть. Перечисляй деньги, получай через 2 недели. Если тебе надо, могу купить, денег давай!

А вот цепи RDG я ни где  не нашёл. Вот это странно.  У Хохлов не считается, развод.  

[Баринос]

друг, Вить, вот ты упрямый. Написано-не значит есть.

[DimonKOT]

друг, Вить, вот ты упрямый. Написано-не значит есть.

Да да.

Я тоже слышал, что сняли с производства и для ТА И ДЛЯ АФРИКИ

[друг]

 

Написано-не значит есть.

Денег давай!

Производства нет, на складах всё. Денег давай, я тебе скажу, кто упрямый, будут тебе поршни.

[DimonKOT]

 

 

 

Вместо 1 литра на 1 тыс. Стал жрать 0.8 л.

жор сразу после ремонта - так и должно быть. А вот если он тыкм через 10-15 не спадает, это уже странно

Да не должен он жрать масло после ремонта. Если жрет, значит плохо откапиталили. Тогда бы вся новая техника на обкатке масло жрала.

Да бывает некий расход на обкатке, но это скорее особенности конкретных моделей двигателей.

Собственно, выше человек написал, что откапиталил и масло не ест. Что косвенно подтверждает, что дело не в кольцах и головках, а в нюансах по расточке и хонинговке.

Ну тогда получается тут все криворукие)))

[halivo]

Жрал литр на 1000, поменял кольца и сальники клапанов(оригинал) не жрет совсем! Не должна Хонда масло есть, если все с двигателем ок.

[друг]

А может тоже схалтурить, померить элипс, если нет, то хон лёгкий и новые кольца? Колпачки конечно, да притереть клапанишки. Вот интересно, что с движком, хоть беги в гараж и снимай.

[Баринос]

друг, Но это ж уже человек много проходили. Может в направляющих клапанов дело?

Вить, кольца

,

от фольца какого то. С Димычем спишись, я сейчас в каталог не полезу.

[друг]

Серёга, не я спрашивал. Я для себя все вопросы решил. А вот кольцо маслосъёмное целиковое меня напрягает. Ещё на поршневой от лады калина надо в поршне сверлить дырки для смазки пальца. Мне воще не понятно, как в ладе палец в поршне  смазывается. Эти инженеры досихпор не пришли к единому мнению о форме поршней и количества колец. Да даже по одному кольцу делают на поршень.