Бензокраник

[Тренер]

Я свой вакуумный каждый раз при снятии бака разбираю,промываю,чищу.

Но каждый раз когда снимаю с него бензошланг,то он не фига не держит.

[Мотохудожник]

Ребята, такой сюрприз мне упал на голову :

заправился 5ю литрами и поехал по городу тестировать карбюраторы,а заодно расход топлива. Проехал почти 40 км и мотика начал пыхать. А потом пукать. А потом стрелять как в классических  фильмах про ковбоев ! Честное слово : стрелять как револьвер стреляет -) Ну не до смеху было,когда бензокран переключил на резерв. По идее,я ещё должен был проехать километров эдак 40 . Но ... я проехал около  5км и мот начал задыхаться. Задохнулся совсем очень быстро и я вообще ничего не понял : как так ? Ну не хватало мне ещё и этой проблемы...

Рядом заправка была,поезжавшие мимо мотоциклисты купили мне в полторашку 95го бензина,проехал на резерве чуток и решил вернуть крутилку в положение Full. Мотик по идее не должен был ехать ,если у меня было совсем пусто . Но ехал...Совсем слабо,но без чих-пыхов.

Вопрос: что это было ? Бензокран кирдык ? Мембранка?

[друг]

Вот я был в панике под Владимиром. Сечас сижу на работе, ногти грызу, волосы кручу...   Та же хрень. Перекл. на резерв, через 20-30 км. мот в отказ, потом опять работает, потом отказ. Конечно же коммутатор. Не угадал. Потом опять проехал кэмэ, в отказ сразу, даже не молотил один горшок. 2 года не лазил в бак. Так, что, мотохудожник, лезь в бак, чисть сетку, трубки, продувай. А коммутаторы я кину в дорогу, обкакался не на шутку. Не люблю других напрягать, мот по любому домой бы доставил.

 

Мембранка?

Если она льётся, то в трубке нет вакума. Надо трубку пососать! Изменено 25 июля, 2016 пользователем друг

[друг]

Рвется хотел написать.

[bskustov]

Добавлю свои 5 копеек насчет рем. комплектов крана. Подходит TourMax FCK-38, хотя по всем каталогам предназначен для CBR600 исключительно. Судя по всему, из-за того, что не содержит одной прокладки (самая маленькая), для уплотнения соединения крана с бензобаком. Обе мембраны, большая прокладка (для отстойника грязи) и пружина идентичны родным. На фото установлена новая мембрана, старая рядом. 

[друг]

Продолжим! Снял бак, оч. мелкий песочек на фильтре присутствовал. Но это не критично. Мусора небыло, ни чего не забито. Мембрана целая. Подозреваю, что это бензин с солярой 95-й. Предположений у  меня нет, совсем. Есть глюк на резерве. Налил слитый бенз, на резерве отлично работает. Вот так как-то!

Да, чтобы понятно было, отказ мота на резерве, потом налил целый бак.

[ХХХХХ]

Ох и не люблю я эти резервы. Говно на дне бака годами собирается, а потом разом при включении резерва в карбы прёт. Резервом нужно либо постоянно пользоваться, либо никогда .

[друг]

 

либо постоянно пользоваться

Вот-вот!

[ASP]

Гараж 55 очень специфичный магазин.

[Evseich]

Всем на 650ку рекомендую кран http://ru.aliexpress.com/item/Fuel-Tank-Switch-Tap-Fuel-Cock-Petcock-for-CB400-Vtec-Motorcycle-New/32246153298.html?spm=2114.10010208.100010.25.63zU7D

Цена вопроса нонче 1300 р. Может и дешевле можно найти.
Полтора месяца полет нормальный, вакуум держит.