Мотоцикл - не машина!

[Demige]

внутренний протест искал логического оправдания очевидной несправедливости. Ведь величины-то не сопоставимые!

Все дело друг, в кривой мощности и крутящего момента. Как следствие в оборотах двигателя. Аэродинамика тоже добавляет своего - с возрастанием скорости сила сопротивления ветра возрастает квадратично.

В общем вопрос этот достаточно сложный, но интересный. Кстати на чоппере - на шадухе 1100 при крейсере 120км/ч расход у меня составлял 5.5 литров. На хонда стид400 расход был точно такой же.

 

Еще одна интересная вещь. Если взять две одинаковых машины, которые выпускаются например с двигателями 1.5 и 1.2, то можно с удивлением обнаружить, что расход на 1.5 будет почти всегда меньше . За исключением чисто городских пробегов.

 

Чтобы у тебя на трансальпе был хорошие показатели расхода - надо двигаться со скоростью 80-90 км/ч. Думаю в 3-4 литра уложишься. Можно поменять звезды на более трассовые и опять же по дорогам без серпантинов у тебя расход упадет.

Изменено 4 апреля, 2015 пользователем Demige

[Сhestar]

 

Еще одна интересная вещь. Если взять две одинаковых машины, которые выпускаются например с двигателями 1.5 и 1.2, то можно с удивлением обнаружить, что расход на 1.5 будет почти всегда меньше . За исключением чисто городских пробегов.

есть  авто 1.2 турбовый при здоровенной мощности  и чахлый 1.5 атмосферник,где расход топлива меньше?

зы,до прихода реактивной тяги на эндуро,свое место возьмет дизель.

[parmёnoff]

В середине страницы средние коэф-ты аэродинамич. сопр-я:

http://icarbio.ru/articles/soprotivlenie-vozduha.html

Указанный коэф-ц для мопеда, как раз соответствует классич. компоновке, по примеру как на ТА.

[Madgen]

Привет Всем!

хотите еще один интересный факт, правда из мира автомобилей?

ездил я очень много на дальние расстояния на двух БМВ в разное время, в одной был двигатель М30В34, а в другой М40В18, кузов был один и тот же, масса первой киллограмов наверно на 100 больше второй. Бензин, мои личные вещи, и инструмент был один и тот же...

средний расход по трассе около 9 литров что у первой, что у второй...  у первой объем 3.5 литра, у второй 1.8.

если машина груженая была, то у первой расход на тоже расстояние составлял 12, а у второй 15.

если зажигать, то первая могла сожрать и тридцатку с лишним, а вторая как ни крути только 25

Изменено 4 апреля, 2015 пользователем Madgen

[Сhestar]

90-110кмч на дальняк рулит,главное перебороть себя(относится к асфальту и авто).

на мото выше 130-ти смысла тоже уже не вижу.

[Жека26]

А как же скоростной режим по ПДД???

[zavhoz]

Николаевич,полностью согласен.тоже не могу понять как 650 кубов и 300 кг веса могут жрать 5 л.а при этом шкода 1.8 турбо 6ст мех. со снаряж. весом 1500кг расход 6л. по образованию  авиадвигателист.про аэродинамику и тп всё знаю.но при скоростях до 100км это так не влияет.вес то отличается в 5 раз  .мидель минимум вдвое.загадка... 

[Torman(J)]

 

а в другой М40В18

 Ну это двигло для автомобиля вообще позор немецкой нации.

[VoFFkA]

  У меня на мотоцикле расход все равно меньше, чем на машине. В поездке на прошлых майских праздниках средний расход за 3700 километров получился 4,8 л/100 км. За эти километры было движение со скоростью 120 и меньше, проезд через столичные пробки. Летом машина при постоянных 90 расходует 5.1 литр. Думаю, что если я буду на мотоцикле держать постоянно 90, то он будет расходовать заметно меньше.

[zavhoz]

VoFFkA, это понятно.но машина в 5 раз тяжелее.и в 2 раза минимум мидель больше.понимаеш?