кончился реле регулятор

[Bob]

Только если последовательно с фарой... Тогда, да.

[Las]

 

Куда там можно подключить вообще? Масса на массу, плюс - на приходящий от аккумулятора провод. Только после замка зажигания - чтобы рвало поворотом ключа.

До замка было лень добираться. Справа есть фишка двойная, там тоже только после поворота ключа ток появляется. Вот туда и подключился. Позже на замок перенесу.

[Bob]

Я для прикуривателя протянул провод от аккумулятора. А от прикуривателя уже и датчик вольтажа.

[SAVE]

думаю на запас купить себе реле. 

Есть 3 варианта,

1. это на ебей нашел китай, стоит не дорого, но не известно как работать будет. http://www.ebay.com/itm/Regulator-Rectifier-Voltage-Fits-Honda-XL-700-V8-Transalp-Non-ABS-2008-2010-D-/351661549491?hash=item51e0a967b3:g:WF4AAOSw2XFUfcYu&vxp=mtr

2. тут на форуме заказать, но есть одно но, что бы он мне в 700тку поместился, радиатор искромсать придется, и от радиатора мало что останется, боюсь перегреваться будет.

3. нашел на ебей еще 1 вариант, продавец с  Польши, никто такие не покупал?

http://www.ebay.com/itm/Lichtmaschine-Regler-Gleichrichter-HONDA-XL700V-XLV-XL-700-V-TRANSALP-RD13-08-09-/111520847449?hash=item19f7291659:g:RPIAAOSwnDxUaz~h&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/KR-REGULATOR-REGLER-RECTIFIER-FOR-HONDA-CBF-1000-CBR-600-1000-NSS-250-XL-700-/151295424685?hash=item2339e8f8ad:g:jtYAAOSw3xJVaSOO&vxp=mtr

Изменено 5 мая, 2016 пользователем SAVE

[Motorist87]

ну а у меня вот что получилось после заливки и установки

[Motorist87]

вольтметр воткнул в провод под панелью красный с полосками, там фишка красная, в ней три провода, я его стрелкой указал на схеме(вроде он)

так у меня тоже на вольт проседает по сравнению с акумом. Мож куда не туда воткнул? Подскажите умные люди

И ещё одна штука вскрылась: при увеличении оборотов напруга в сети падает, это норм? До заливки в силикон мерил тестером на акуме, вроде возростало (мерил вечером во дворе газовал мало, показания прыгали), а щас падает, ничего не понимаю!

без напруги

со светой

при этом, как я и говорил на акуме примерно на вольт больше(по тестеру)

[Bob]

Это нормально. Но падать ниже 13 не должно. Такое может быть, если проблема с аккумулятором или окислился контакт.

[BRAUZER]

Почему не должно падать? Фарой нагружаешь и на проводе падение - это нормально. Хочешь измерять точно - тащи плюс отдельным проводком от аккумулятора.

[Motorist87]

Так зачем тащить провод, я и так знаю что на аккуме больше, мерил же.

[skrug11]

Здраствуйте.Постигла и меня кончита регулятора,есть у меня релюха от сузуки gs500,как вы думаете подойдет ли она?