Suzuki XF 650 Freewind

[BelkaJul]

о, спасибо

что-то к Льюису у меня изначально "душа не легла" - теперь если что надо - больше ищу по аукционам или "родным каталогам".

[rus]

Quote (BelkaJul)

что-то к Льюису у меня изначально "душа не легла"

А мне наоборот очень нравится магаз, все от туда заказываю, кроме экипа. Кстати, дуги хепко на свой пепелац именно там брал.

[Zwarte-zee]

 

Удивительное размещение свечей!

 

Почему-то ни разу не прозвучало, что в Фривинде 6 передач. А Хонда такое и в 700-ку не внедрила.

[Snakefish]

Quote (Zwarte-zee)

А Хонда такое и в 700-ку не внедрила.

Кроме как маркетинговый ход ничего не даст, ну ещё щёлкать передачи придётся чаше на 20%.

Сейчас и 7 скоростные ставят на авто, но только вот один нюанс, коробка автомат и время переключения стремится к нулю (при использовании двойного сцепления)...

[Zwarte-zee]

Quote (Snakefish)

Кроме как маркетинговый ход ничего не даст, ну ещё щёлкать передачи придётся чаше на 20%.

Некоторым нравится щелкать передачи, например мне. Да и уменьшение оборотов двигла при той же крейсеркой скорости - совсем не лишнее. Другое дело, что у Фривинда, как я понимаю, эндуровская коробка. И та 6-я передача по сути равна 5-й на Трансальпе.

 

Quote (Snakefish)

Сейчас и 7 скоростные ставят на авто

- уже и на мотопеды тоже. Вон Априлия Мана:

 

http://aprilia-moto.com.ua/road/mana.htm

 

- 7-ступенчатый автомат на три режима езды. Но только автомат.

 

Касательно времени переключения, стремящегося к нулю - такое уже назревает и для мотоциклов:

http://bikemagazine.com.ua/bikes/howstuffworks/215

 

Но экономия на долях секунды актуальна в гонках, а Трансальп с Фривиндом - из другой песочницы.

[Petr]

Quote (Zwarte-zee)

Почему-то ни разу не прозвучало, что в Фривинде 6 передач. А Хонда такое и в 700-ку не внедрила.

Вы ошибаетесь, у Фривинда 5-ти ступка. http://www.motosvit.com/Suzuki%20XF650%20Freewind.html

[Zwarte-zee]

Похоже, я действительно ошибаюсь. С интересом рассматривал эту модель и где-то, возможно на том же Мотосвите, наткнулся на инфу, что 6 ступеней. А потом они подравили. Ведь в инете чего только не напишут. Например, согласно того же Мотосвита у Трансальпа 6-цилиндровый мотор:

http://www.motosvit.com/Honda%20Transalp.html#3

[BelkaJul]

Quote (danilo)

Вибрации тоже были приличные кстати, но к ним привыкаешь. Крупнокалиберные такие вибрации на руле =) После них когда сел на версус - был неприятно удивлен, там вибрации были в виде мелкой дрожи. А у фривинда было все как-то покрупному, по-мужски что-ли=)

Странно... у своего FreeWind'а на руле вибраций не ощущаю.

может благодаря грузикам на руле..

 

По скорости - в Калмыкии на ровных, прямых и пустых дорогах разоняла до 145 км/ч.

При заводском ветровике (небольшом) - больше 110 км/ч начинает утомлять шум. Но в принципе, 120 км/ч даже при заводском ветровике - терпимо.

 

При росте 164 см - ОЧЕНЬ удобно ездить "в стойке". Нигде ничего "не жмет", проставки ставить под руль не надо (для увеличения по высоте).

Короче, как на меня кроили моц

 

Благодаря наличию защитного экрана на глушителе - запросто использовать текстильные переметные сумки (купила себе MotoDetail). Нигде ничего не прогорает.

[Zwarte-zee]

А какие у него обороты на пятой передаче при 100 км/ч?

[FREEWIND]

помоему 5 тыс- эт уже 110, знач где-то 4,5 - это 100