Frig@te Опубликовано 8 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2017 Не! Как связан размер резины с юзом и управляемостью?Пятно контакта. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТОПОДВОХ Опубликовано 8 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2017 Как связан размер резины с юзом и управляемостью? Основную роль играет пятно контакта и вторым значением масса покрышки если не рассматривать диаметр Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 8 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2017 Ну и масса, геометрия мотоцикла, развесовка, загрузка, .... и ещё стописят факторов. Одна и та же резина по разному себя ведёт на разных мотах. Да, и за шириной гнаться не нужно. Можно получить отрицательный результат. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Al_Vas Опубликовано 8 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2017 Не! Как связан размер резины с юзом и управляемостью?Штатный размер резины обеспечивает оптимальную управляемость, подбирается инженерами под характеристики мотоцикла - жесткость рамы, мощность двигателя, тормоза и т.п. Более широкая резина даст в теории лучшее торможение, но ухудшит маневренность и увеличит расход топлива. В общем, большого смысла ставить более широкую резину, чем штатная, нет. Гораздо важнее следить за правильным давлением в шинах, но у наших людей азиатский менталитет - захерачить задний каток пошире, чтоб выглядело круто, а проверять давление в шинах раз в году, при установке новых шин по весне Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 8 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2017 Al_Vas, Полностью согласен. Но ещё акцентирую про давление. Ибо оно для разных покрышек тоже разное. И, даже- на одних и тех же покрышках, но разных мопедках- то же может быть различным. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ганс68 Опубликовано 8 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2017 Родное 120 / 80 /17. Надеюсь за 150 переплачивать не стал? Заказал MITAS E-08 (120/90 - 17 M/C) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pulemet4ik Опубликовано 8 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2017 Штатный размер резины обеспечивает оптимальную управляемость, Что в общем-то хотелось сказать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cluvermen Опубликовано 10 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 10 июля, 2017 Друзья добрый день! Такой вопос . Купил трансальп это мой первый мот. Помогите подобрать резину. Сейчас стоит вот это бридстоун 90/90-21m/c 54h перед и 180/80 17m/c 65h. С собакой по гравейке гулять нормально но как только чуть чуть песок сразу сносит жопу. В выходные поехали в лес там вообще упал на лесной дороге. А на обратном пути поймал срезаный асфальт резина повторяет все за мелкой колеей . Ехал с полными штанами кирпичей. На асфальте все ништяк дорогу держит хорошо. Наверное так и должно быть ведь это шоссейная резина. Вообщем помогите с выбором чтоб и для леса и для песка и для трассы по трассе больше 120 не езжу. Спасиюо! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 10 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 10 июля, 2017 (изменено) Cluvermen, любая 50/50 (60/40)Выбирай )) некоторые тут конечно совсем не в тему )) Но варианты есть. Кликабельно.Из личных предпочтений: Мишлен Сирак смотрел, на нём многие тут катают, себе выбрал Контиэскейп. Жопу на неасфальте, тем более мокром, будет сносить на любой, там другая техника езды, а иногда и с поддержкой ногами...Отсюда я бы выкинул половину в чисто дорожный список, а из внедорожных забрал бы сюда Пирельку МТ90, но это старая модель и больше не выпускается....Далее ещё лучше, но на асфальте хуже/ больше износ Изменено 10 июля, 2017 пользователем Alexfish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 10 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 10 июля, 2017 Ну всё, клавермен уйдёт в нервану! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти