Резина - отзывы и обсуждения

[vоdяной]

Короче Яхан, не умеем мы с тобой на лысой и деревянной резине ездить!

[ХХХХХ]

 

В таком случае уже ничего исправить нельзя, остается только за свежайшей резиной идти, прям с конвеера и чтоб еще тепленькая была

Вообще ничего не имею против, а когда я её укатаю до состояния "УТИЛЬ" я её подарю тем кто действительно "ездить  умеет"    

[Frig@te]

Блин... а я е09 выкинул, ведь можно было еще тысяч 5 намотать))). Хотя кроссовых покрышек много раздал за так, когда менял по три комплекта за сезон, мне для оффроуда они уже не нравились, а народ на асфальте добивал, причем в дальнобоях. Брали до типа Урала докатить например, а там в новую обуться. Но у меня обычно половина высоты протектора оставалось еще.

[шурик воронеж]

воощем резину берём по карману  

[Frig@te]

Я ставлю Митас по двум причинам.

1. Удобство покупки. В течении часа могу купить все что может быть у Митаса.

2. Цена.

 

Меня устраивают характеристики используемых мной моделей, но уверен есть и у других производителей резина для меня. Например Мишлен Десерт ралли думаю мне бы понравилась, но разница в цене наверное втрое за комплект.

[AndreyYar]

На самом деле, немного глупо списывать все грехи на резину. Всегда, даже во время дождя нужно исходить из условий. Что бы началось аквапланирование, нужна скорость и это факт. Выше скорость, больше вероятность. Но в большинстве случаев колеса скользят не от аквапланинга(ну только представьте, сколько слабоумия и отваги надо, что бы занести в поворот столько скорости в дождь, что бы всплыть!  ) !

Во первых, в первые минуты дождя активно поднимается грязь(пыль, резина, тех. жидкости) из асфальта и работает как смазка. После сильного ливня, какое то время асфальт более чистый и менее скользкий. Это работает для любого транспорта.

Во вторых, это температура колес. Даже гражданские колеса лучше работают при нагреве. В дождь они остывают и если были холодные то дольше греются, это очевидно. По этому прежде чем клеить сроки годности на колеса, лучше точнее подбирать скорость, дистанцию и стиль езды. Что бы потом на колеса не списывать .

ЗЫ: Всем добра и безопасности на дорогах!)

Изменено 5 декабря, 2017 пользователем AndreyYar

[шурик воронеж]

а если еб.шишь в дождь и тут вдруг застывшая-скользкая смола с бугорками..шо тогда тебя спасёт?УМ тут наврятли поможет ..

Изменено 6 декабря, 2017 пользователем шурик воронеж

[Лентяй]

а если еб.шишь в дождь и тут вдруг застывшая-скользкая смола с бугорками..шо тогда тебя спасёт?УМ тут наврятли поможет ..

Система стабилизации!

[vоdяной]

Битумные заплатки в дождь - зло, так же как и мастика разметки, скользкие как лёд!

[AndreyYar]

застывшая-скользкая смола с бугорками

просветите деревню, что за зверь такой?

И судя по всему, новая(обязательно этого года, а если не этого, то обязательно дешевле) резина позволяет откручивать в таких местах? типа как оберег?)))

ЗЫ: По личному опыту скажу, когда у кого то, что то не получается. Например из за того что не умеет или не готов, то виновата почти всегда техника. И кстати, чем больше стаж, тем больше виновата техника

Изменено 6 декабря, 2017 пользователем AndreyYar