BOB4IK

motoded, да никакой это не мот! Ты отличишь адресс 50 от адресс 100 на улице? А бивиса 50 от 100? http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif Вот и гаишник не отличит! И ваще разве обязан велосипедист останавливаться по требованию гаишника? Водитель вроде обязан, а велосипедист как мне кажется нет!

А почему бы сразу не взять 100-кубовый скутор, который отличается от своего 50-кубового брата только внутрянкой движка? Тот же Бивис 100ссм, тот же Адресс 100ссм...

Quote4-поршневая 8-клапанная V-образная двойка так и не понял, он двух или 4-х цилиндровый? И нафиг он нужен, если есть кросстурер 1200 и ТА700?

Quote (HEKOT)BOB4IK, я по нашему рынку сужу. XL/XR нету новых. Ну да, в России тоже их не продают, но это не проблема http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (HEKOT)А Хонда ваще из жизни выпала со своими "мото для метросексуалов". Как же так? http://s16.ucoz.net/sm/1/surprised.gif Серия мотоциклов XR до сих жива и выпускается по сей день! Они в рекламе не нуждаются http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Да на глаз, чтоб и не захлебывался, но и не рычал при этом http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Думаю в пределах 800-1200... Само собой на прогретом двигателе http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif На холодном все равно подсос включаешь!

На прямотоках такие хлопки - нормальное явление, а на стоковом глушаке вроде не очень http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Зажигание наверное раннее или позднее или типа того - короче я не шарю в этом нифига http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Quote (Byxarov)я дрелькой аккуратненько дырочку проделал вставил штырек и с маминой помощью отвернул. Да Вы эстет, батенька http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gifhttp://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gifhttp://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Причем тут новый мот? Различие в способе откручивания - только в комфорте и простоте, мотоциклу хоть новому, хоть старому абсолютно пофег! http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif Если конечно Вы дырочку не в картере сверлили http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Уже на третий мотоцикл ставлю ТКС80, ощущения все те же - лучшая резина по соотношению качество\держак\проходимость\ресурс!!! Цена, кстати тоже нормальная, можно за 8500 два балона взять http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Считаю ее лучшей АТшкой из всего что я видел!

До Приозерска все более менее прилично, далее на границе с Карелии в Березовом начинается грейдер и тянется километров 20-25 до Куркиек, и километров 5-7 еще за ними. Грейдер - стиральная доска, вытрясешь всю душу, поворот на повороте, горка на горке, это единственная жопа. Дальше везде только асфальт и приличный. Все проезжается на пузотере.

Во как, цепь оказывается чистить надо? http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Я после покатух просто мою весь мотоцикл и мажу цепь, в дороге после спецучастка просто очищаю цепь от явных кусков говна, для этого просто газанул разок на грунте - цепь и очистилась, а дальше мажь как обычно! Может я конечно не прав http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Правда вроде рекомендуется перед установкой, наполнить фильтр маслом!!! Я раньше наполнял всегда, ща под настроение http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Но удивительно, такая маленькая баночка, а скока масла туда входит - фантастика))))

Да блин, подберите себе подходящий съемник и все, чтобы подлезть им можно было! Закручивать фильтр до усеру не надо - просто накрутил до конца резьбы и чуток еще в полсилы дожал, все! Он сам прикипит так, что хрен свернешь потом!

Если цель на Рускеальский карьер, да по окрестностям погонять (водопады, лес,реки, интересные эндуромаршруты), то рекомендую заселиться вот тут: http://dtk-sortavala.ru/services 400р с человека за сутки в прекрасном домике! И без шмоток налегке в свое удовольствие за пару дней обкатать все в радиусе 100-200км http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif Утром завтрак, вечером ужин и баня! А галопом вокруг ладоги - ничего не увидишь!

Все, пропуска в погранзону заказаны, ответ получен, забирать через месяц лично в Архангельске! Маршрут окончательно согласован, график движения составлен и согласован, команда из 4 человек готова, мотоциклы готовы, с нетерпением ждем 26 июня Вот карта маршрута, зеленым - плановый, желтым - альтернативный, красным - плановые спецучастки (не все, на месте будем еще определяться где будем тонуть, по состоянию зимников). Итого: 5000км за 14 дней, из них не более 1500км асфальта, бездорожья в этот раз будет немного - планово не более 350км включая броды 0.5-0.7м и 40км по железной дороге, а если повезет и зимник от Лешуконского до Широкого через Усть-Чуласу окажется возможным для штурма, то до 500км. Остальное грунт, лесные дорожки. http://maps.yandex.ru/?um=cn3SN942khwDdA72CyPxLFU0K4nOC4FX&l=map

Чтобы галоппом посмотреть Карелию и хоть пару дней отдохнуть, нужно брать две недели, иначе пустая трата времени! http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif Это без говеньев, т.е. асфальт, грейдеры, твердые лесные дорожки http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Очень рекомендую взять максимально много дней (дней 20) и посетить все одним разом! Либо не мешать Южную, Северную Карелию и кольский в одну кучу, а за две поездки обкатать сначала Южную, потом Северную и Кольский http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Я живу рядом, езжу в Карелию каждый год далеко и близко, и все равно всю не охватить, и если что-то не успел захватить, то становится очень обидно, хочется еще раз сгонять, но ради одного пропущенного места уже тяжело ехать 1000км туда и столько же обратно и на выходные не осилить никак, отпуск брать - ужехочется осваивать новые территории... ИМХО

Каков минимальный нищебродский бюджет на две недели из расчета: прокат мотоцикла+ночлег+бензин+пожрать пару раз+какие-то экскурсии+авиабилет туда-сюда? http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Ну хотя бы порядок цифр? http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

А можно вопрос - зачем? http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Сибишка работает через блютуз, через кнопку ПТТ на ходу. Инвертор самый дешевый на 150Ватт в размер пивной банки, продается везде http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

http://img-fotki.yandex.ru/get/5708/volodream.58/0_6c581_743bfd45_XL.jpg

С горки почему бы и нет! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif А в одиночку растолкать 700-ку на ровном асфальте - ну не знаю http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Я за 200км меняю позы по 5-6 всяких разных)))))) И стоя еду, и сидя прямо, и по-чопперному ноги вперед вразвалочку, и на одном полужопии и на другом... А спустя полтыщи километров жопа отрафируется и хоть ножом тыкай))))) Слушайся свою жопу - она редко врет и все сама подскажет http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

Quote (Plague)Тогда вопрос как знающему человеку насколько (по субъективным ощущениям) увеличивается вес и шумность шлема в дальних поездках при установки ГП? Да ваще не напрягает никак, правда я больше 120 не езжу. Главное один раз настроить правильный ракурс и все! Есть правда такой момент, что когда все же летишь 120-140 (ну иногда от радости)))), то голову все же немного пригибаешь вперед и камера снимает только дорогу перед колесом http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (Al_Vas)Сколько камер ты пробовал, каких и в чем ГоПро лучше других? Ты ездил с ГоПро или купил три штуки и тащищься от этого? Я пробовал Гопро, Контур и еще какой-то китай. Гопро удобнее по всем параметрам, в частности универсальность крепления/монтажа, в отличие от контура. Качество что там, чо там хорошее, но гопро все же приятней. Наличием всеразличных приспособ для гопро - тоже плюс! Три штуки купил, чтобы снимать полноценные интересные фильмы о путеществиях, а не только видео со шлема http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

Ваще не надо изобретать велосипед, ГоПро - лучшая все равно, и по ценнику на 50 долларов дороже своих якобы конкурентов, хотя они не конкуренты ваще http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif