Sergey
Свой-
Постов
750 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент Sergey
-
QuoteЛично если буду ставить то только Хеллу Ага за 10000 р нахрен надо, тогда уж лучше с галогенкой.
-
уважаемый Игидун это выражение QuoteЕсть ли интернет магазин с расходниками на ТА магко говоря странное http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif ну если подумать какому магазину будет выгодно торговать расходниками для определенной марки мота, тем паче что эти самые расходники подходят к нескольким моделям, удешевление производства для производителя и унификация.
-
На левую, не горизонтально идущую, сторону руля, та, что под усилителем (перекладиной). Но этот самый пульт не мешал его пришлось очень сильно наклонить вперед, т.е. колесо регулировки смотрит вперед. Причиной тому стала дыра, на сумке на бак. Когда в положении руль налево его запираешь этот регулятор тер по сумке.
-
Ну в общем получилась некая справочная информация например для учета веса для дальнобоя. Да и так можно прикинуть вес своего экипа по аналогии.
-
После использования моторушного комплекта фирмы booster в течении года выяснился ещё один факт. Плавная регулировка нахрен не нужно, так что из плюсов её можно вычеркнуть. Сало колесо регулировки после продолжительного НЕ использования засирается грязью и его надо регулярно чистить. Короче предпочтения на данный момент отдал бы 3-х позиционному переключателю HI LO OFF. Электронный пульт как на ручках из байкленда не использовал.
-
Вариант внедорожного экипа Наименование Вес, гр. Шлем Shoei v-moto Veer TC-2 size S 1264 Подшлемник 32 Очки Scott Voltage 103 Защита шеи Leatt Brace Moto GPX 852 Защита локтей Troy Lee Designs SE Elbow Guards 229 Панцирь Alpinestars Storm MX Chest Size L 1130 Печатки Racer Mickey Gloves Size M 192 Футболка Thor Static Jersey 201 knox cross shorts Size M 676 Колено левое Asterisk cell carbon Size L 824 Колено правое Asterisk cell carbon Size L 842 Чулки для защиты коленей Asterisk 87 Штаны Acerbis impact Size 34 1055 Бот левый Gaerne SG-10 Size 8 2192 Бот правый Gaerne SG-10 Size 8 2174 бахилы ОЗК серые рост 1 1076 Общий вес 12929
-
Задача следующая, ради интереса узнать, сколько весит экип, в котором я передвигаюсь на моте. Все замеры проводились по 5 раз в нормальных условиях, по-русски дома. Весы стояли на ровной поверхности не передвигались на протяжении всех замеров. Экип весь чистый сухой. Для замеров использовались весы Bintone model № KS-7020. Сразу скажу, что весы Китайские, но в инструкции к ним написано, что точность измерения 1 гр. Как показала практика, разброс в пределах замера одной вещи, менялся максимум на 5 гр., что вполне меня устроило. И так результаты: Замеры веса мотобрахла Наименование Вес, гр. Шлем Arai Viper-GT с визором и пинлоком 1510 Визор Arai Viper-GT 120 Пинлок Arai Viper-GT 5 Шлем Shoei v-moto Veer TC-2 1264 Очки Scott 89 xi 125 Подшлемник шелковый Oxford 34 Windstopper kama 31 Куртка кожа Alpinstars GP Plus 2114 Подстежка к куртке Alpinstars GP Plus 194 Штаны кожа Suomy 2316 Штаны Thor Static Pants 888 Футболка Thor Static Jersey 201 Черепашка Dainese JACKET WAVE-V 2 NECK 1903 Бот левый Gaerne SG10 2174 Бот правый Gaerne SG10 2157 Бот левый SIDI Vertigo Corsa 949 Бот правый SIDI Vertigo Corsa 949 Перчатка кожа левая IXS Kansas 114 Перчатка кожа правая IXS Kansas 117 Термобелье футболка Odlo X-Warm M 233 Термобелье штаны Odlo Warm M 170 Термоноски Halvarssons wool/coolmax 47 Дождевик IXS Billows с чехлом 1072 Дождевик IXS Billows куртка 608 Дождевик IXS Billows штаны 429 Дождевик чехол 35 Светоотражающая накидка 113
-
Quoteвылечилось смазкой самого руля под ручкой газа, то есть ослабляем её (ручки) винты (2шт), сдвигаем насколько сдвинется и смазываем саму трубу руля, по которой ручка скользит. Я смазывал трансмиссионкой, сразу всё стало отлично. Верно смазка. Ещё дополню те два винта, что затягивают пульт ручки у себя несколько ослабил после установки ручек с подогревом. Для надежности можно эти ослабленные болты намазать фиксатором .
-
QuoteНаверное спицованные всё-такие выдерживают Да именно. Перефразировал, шоб сумбур в головы не вносить.
-
QuoteА какой положительный эффект дают спицы на разбитой дороге? Спицованные выдерживают более сильные удары и не лопаются.
-
Quoteпрактически незаметен клевок при торможении Либо плохо тормозил либо кто-то под себя подвеску перенастроил http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Quoteэто сиденье- это какой то кошмар! Жопа затекает Странно, мож у тя сиденье переделанное или жопа не правильная http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif по себе не замечал. Quoteпоэтому для людей - токо кардан. нелюдь http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif его не везде в корячить можно. Привыкнешь.
-
Да, чай не последний раз тусняк собирается.
-
QuoteХотя может я и зажралсо. Все зависит от того, какие цели преследуешь. Если ралли, то ты прав тогда тебе сюда. А для обычного передвижения по дорогам до 120 км/ч или не убитому в хлам грейдеру. Биксенона в штатной фаре вполне хватает. Для говен мало согласен.
-
Тусануть не получится. http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif
-
Да чо тут развели какая лампа лучше. В Ашаи за 50-100р любую лампу и все. Сгорела купил новую, и смотреть за нормальным состоянием отражателя. Хош нормальный свет биксенон на 4300К цена вопроса 4000.
-
Видео о том как можно на АТ козлить с пассажиркой и о том какой безмозговый пилот за рулем. Из экипа на этих гражданах только открытые шлемы! В общем позитив есть, но смысловая нагрузка "как не надо делать". QuoteВот в таком боекомплекте я вступаю в новый сезон! С джебелем надо не вступать в сезон, а не выходить из него http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif
-
Quoteгдеж бы в москве аирохи то померять? Кинул в личку, зови договаривайся.
-
QuoteВот многоразово спрашивал:"А не варит ли кто рамки для сумок?" А в ответ тишина... А почем такие для Джебелей? Сам задавался этим вопросом, ответ для себя получил следующий: 1. Нужен трубогиб, чтоб согнуть рамки типо дуг. 2. Нужен сварщик к которому можно будет несколько раз приехать померить чо нагнул трубогибом, которого я не нашел. QuoteЧто порадывало: "пинка" у боковых сумок выполнена не из картона, а из пластика. Будь аккуратен этот пластик очень мягок и легко деформируется, без дуг его использовать нельзя!
-
Mentos, я вот не пойму а ЗАЧЕМ на Джебел, легкую эндуру ставить Metzeler M/C ENDURO 3!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!????????????????????????????????????????? Объясните мне мож тоже чо нить прикуплю.
-
у тя размер какой? Заказывали такой в декабре около 8 тыс обошелся. Вроде все ничего и вес около 1400 гр, расцветка у них только черная. Вот только с размерами у них хрень какая-то я таскаю 55-56 а мне подошел 57-58 т.е. без примерки брать стремно.
-
Хм, открыл в феврале, ничего не жду.... http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif
-
AFX FX-37 DS не мерил, а вот из всего остального на меня как влитой сел Арай но ценник на него..... грустный.
-
QuoteА хрупкий, совсем не эндурный АБС пластик можно тоже к ПОЗОРу отнести? Ну это ещё как-то объяснить можно. QuoteИ еще постепенно разбивающийся узел крепления ведущей звезды... С этим не сталкивался, читал смотрел. Но меня пока бог миловал. Сильно подозреваю, что эта беда связана с условиями эксплуатации. А вот привод спидометра как не эксплуатируй накрывается.
-
QuoteSergey у тебя тоже непонятки? В ближайшее время должно все проясниться. Если будет возможность,обязательно ломанусь. Но по мне чем грязнее, тем интересней. Но это так где покататься найду полюбому. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif