Замена масла в вилке

[Баринос]

 

если нет токарного станка

Не, станок не нужен...

[Мельник]

 

Там уже не на что смотреть... - менять давно пора, но пока нужного инструмента нет чтоб их поменять (как понимаю, если нет токарного станка и ушм/дремеля то процедура эта весьма непростая...)

Вот тебе и ответ. Меняй подшипники. Станок нужет, чтобы из советских колхозить, а если купить комплект AllBalls, например, то ничего точить не надо, там и пыльнички в комплекте будут.

[Barbaross]

 

Спицы, геометрия обода, балансировка - тоже важно. Проверь.

Всё проверено неоднократно.
Подозреваю, что это просто  рама мягкая - скручивается на поворотах.

 

 

Не, станок не нужен...

 

Вот тебе и ответ. Меняй подшипники. Станок нужет, чтобы из советских колхозить, а если купить комплект AllBalls, например, то ничего точить не надо, там и пыльнички в комплекте будут.

Я ещё не разбирал рулевую ТА, но тут на форуме читал, что выбить коренные подшипники (в стакане которые) - огромный геморрой т.к. там зацеп в 0,5 мм (поэтому вытачивают на станках специальную выколотку), и что бы с короны опорный подшипник снять - его резать надо.

Или есть какие-то более простые способы? Подскажите pls.

[Архип]

 

Или есть какие-то более простые способы? Подскажите pls.

Есть, если прежний владелец уже сталкивался с заменой и предусмотрительно сделал круглым напильником пару лысок в упорном буртике рамы.

А так придется повозиться. Внутреннюю обойму с траверсы можно снять при помощи "болкарки", без фанатизма прорезав обойму.

[Архип]

 

вытачивают на станках специальную выколотку

Ничего сложного нет, вытачивается шайба из хорошей стали, толщиной примерно 8-10  мм, наружный диаметр которой больше внешней обоймы подшипника на 0,8 мм.

С двух сторон стачиваются ребра до внутреннего размера обоймы.

В шайбе по центру отверстие, в которое вставлена шпилька и обратный молоток.

Шайба проталкивается во внутрь стойки рамы, поворачивается и обойма выбивается обратным молотком.

[Дед Сергей]

на шестисотке менял подши, выбил из рамы обойму обычной стамеской. небольшой зацеп там есть, стамеска из хорошего металла цепляет. Главное аккуратно и равномерно постукивать, чтобы обойму не перекосило. Как только сдвинется с места, дальше вообще легко идёт.

[vоdяной]

на шестисотке менял подши, выбил из рамы обойму обычной стамеской. небольшой зацеп там есть, стамеска из хорошего металла цепляет. Главное аккуратно и равномерно постукивать, чтобы обойму не перекосило. Как только сдвинется с места, дальше вообще легко идёт.

Поддержу, на 400ке роликовые выбивал, на 600ке шариковые выбивал. Ни чего сложного.

[Архип]

выбил из рамы обойму обычной стамеской.

В юности рубил трос от мотика на топоре, ложил трос на лезвие топора и бил молотком.

Прекрасно рубился трос, пока однажды дед не увидел..

Таких люлей отгреб, на всю жизнь запомнил что для каждого инструмента свое предназначение.

Изменено 20 апреля, 2020 пользователем Архип

[AlexandeR RideR]

Смешалось все... Кони... Люди..., а хотели все лишь масло в вилке поменять...

[Баринос]

 

Поддержу, на 400ке роликовые выбивал, на 600ке шариковые выбивал. Ни чего сложного.

Вот рабочий, много раз использованый набор "специальных приспособ"...http://transalp-club.ru/topic/274-podshipnik-rulevoi-kolonki/page-23...

И опять, заместо масла съехали в сторону...хорошо, что не сисег...

AlexandeR RideR, Так и перенеси посты в нужную тему...http://transalp-club.ru/topic/274-podshipnik-rulevoi-kolonki/page-23, заодно и объедини с http://transalp-club.ru/topic/663-podshipniki-rulevoi/