Вобблинг

[coman]

Я себе поставил с одной целью зафиксировать руль ! ради безопасности если ВДРУГ возникнет воблинг . Тип роторный , повернул клапан руль жесткий стал на поворот влево-право. Едишь спокойно и знаешь что руль держит прибор Если не видите реальной цели его использования не ставте.Сохраненных 300-1000 баксов в кармане не кому не помешают.

[Сhestar]

Quote (coman)

Я себе поставил

Насколько трудоемкий монтаж,на примере твоего варианта?

[Tumyp]

Quote (coman)

Ставить ли демпфер на руль?

Очень полезная и информативная статья!

Только одно дополнение-вопрос: Что плохого в вобблинге, что надо аж демпферы ставить?

Тем более на такую динамически тухлую машину как Трансальп.

Решайте сами, конечно. Но если есть деньги - я бы выбрал подогрев.

[coman]

вся трудность была только в том как в 1 рыло и 2 руки ... установить 2 пера(вилку в сборе) в верхнию траверсу , чтобы втулка рулевая ровно стояла чтоб верхним подшипником закрепить руль . Намучался только с этим. А так некаиех проблем , у меня SCOTS ротор , со совей траверсой верхней , сам демпфер прикручивается 2мя болтами на фиксаторе резьбы.

[boris-britva]

Quote (Tumyp)

я бы выбрал подогрев.

за 300-500 дол можно взять корбин сидуху с подогревом...

[coman]

за такие деньги можно купить:

навигатор Гармин ЗУМО

сидение с подогревом + утку от гемороя надувную для дальняков

комплект хорошей резины

новые обода и спицы

Ксенон + доп фары туратеч

ужратся в хлам компании из 20 человек

боковые дуги + 2 кофра

Супер навороченый шлем.

Да дофига чего можно

[boris-britva]

Quote (coman)

Да дофига чего можно smile

)))

Я вот тут подумал...на трансальпе воблинга ловил на высоких скоростях из-за конченого подшипника....а так ведь и колесо то вверх не поднималось не разу....джебл и тот же гс650й и то козлили со светофора)) это наверно говорит о хорошей развесовке....

[Tumyp]

Трансальп может слегка вобблить сам по себе, на скорости: из-за резиновой рамы, особенно с кофром, еще недокач колес может к такому привести, но чаще всего люди страдают от этого, установив слишком уступчивую к боковой деформации резину. А так чтобы от кочек серьезно заколбасило - не было ни разу за мои трансальповские 50 000 км. Разве что - надо в хорошую яму нырнуть, но там и без вобблинга тряхонет.

[Бородеро]

Это говорит о умеренной мощности! Варька иногда сама козлит, аж обосраться почти успеешь. А там-то с развесовкой все гораздо серьезнее, весь вес на передке.

По теме: нехрен руль отпускать и будет вам, товарищи, счастье!

[boris-britva]

Quote (Бородеро)

нехрен руль отпускать и будет вам, товарищи, счастье!

Честно я даже не пробовал,да и в детстве на велосипеде не отпускал руль...ведь контроль над техникой через металическую поперечную палк-это так здорово))