Перейти к содержанию

Yamaha XT 600 Z Tenere 3AJ


Рекомендуемые сообщения

;

Извините -не сдержался, но последние сообщения в этой теме -вообще не в тему!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
  • Ответов 420
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Парни здравствуйте, виноват что без приглашения, вот случайно зашел, и не смог картинки позырить без регистрации )

О себе: не бухарь, но вмазать могу, передвигаюсь как правило в одиночку (после ньюансов, давно прошедшего времени), технику люблю с пеленок, сам ее довожу, и обслуживаю, ну и все такое. Передвигаюсь на допотопном старорежимном траХторе, межнациональные конфликты не поддерживаю, эт все)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

а шо на профильной ветке поздоровался,общая тема есть

тут все одинаковые на лицо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

а шо на профильной ветке поздоровался,общая тема есть

тут все одинаковые на лицо

Виноват засранец)), сразу залез к родным дырчикам

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

В общем парни, такой вот механизм):

Окончательную доводку, желательно выполнять на полностью прогретом

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

такой вот механизм):

Хорошо знакомый механизм , но только для тех кто в теме , многие не рискнут поставить по причине ручной регулировки , не говоря уже об изготовлении . 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Хорошо знакомый механизм , но только для тех кто в теме

Можно вкратце для непосвещенных?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Справа натяжитель штатный , автомат , пружина определённой силы давит на шток с семнадцатью ступенями , подпружиненный фиксатор не даёт штоку обратного хода . Цепь ГРМ тянется , звёзды ГРМ изнашиваются , пружина штока устаёт , система начинает  работать не корректно мягко говоря . Слева простейший и надёжный ,  шток закручивается пальчиками и только после контакта со слайдером цепи аккуратно подтягивается ключиком и контрится , последнее действие происходит на работающем прогретом двигателе на слух и осязание . При сильно изношенном механизме этот шток позволяет выбрать любой люфт и добраться до дома без проблем . 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вообще то, при сильно изношенных цепи/звездах, езда - не та совсем...

 

Уходят фазы, наполнение не то уже, отсюда компрессия может упасть на почти 2 кг! И моторчик начинает громко тарахтеть), все это, не считая того, что вытянутая цепь ну совсем уж не правильно ложится на башмак натяжителя, конкретнее : работает по его самой верхней части, остальное тарахтит по оставшейся планке. Но докатать на механике явно безопаснее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
И какой же там ресурс цепи ГРМ, что приходится таким изобретательством заниматься?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...