Какое масло лить - обсуждение

[Артемий Троицкий]

Так шчо там, какое масло лить, чтобы коробка четко работала? 

Подскажите, знающие масловеды 

[Йети]

какое масло лить,

Ну сказали уже: масло нужно лить масляное! Если масло не масляное - это солидол! Его лить не надо!

[Артемий Троицкий]

 

Ну сказали уже: масло нужно лить масляное! Если масло не масляное - это солидол! Его лить не надо!

Ну а промывать при переходе с Мотюля на Эни надо, а то вдруг коробка переключаться не будет?

[Кузмич]

 

Ну сказали уже: масло нужно лить масляное! Если масло не масляное - это солидол! Его лить не надо!

Ну а промывать при переходе с Мотюля на Эни надо, а то вдруг коробка переключаться не будет?

Промывкой хадо, она сделает шестерни покрытием.... 

[Йети]

с Мотюля на Эни

Необходимо эмульсией промыть,которая образовалась от попадания антифриза в картер после того, как игла скотойлера не под тем углом упёрлась в сальник вторичного вала КПП.

[Дядя_Юра]

Парни , а не кто мотюль не пробовал ? говорят не плохое масло , что скажите ?

[Alexey Dusshak]

:-)

[Йети]

мотюль

Специально раньше не заострял внимание,но будьте любезны изъясняться привычными терминами: эмульсол, солидол, гудрон, веретёнка, а не вот эти ваши импортные словечки!

[Дядя_Юра]

вон квкой гудрон рекомендует ковосаке. читать снизу вверх.

Класс API SJ – моторные масла для использования в бензиновых моторах начиная с 1996 года выпуска.
Данный класс описывает автомасла, которые используются в бензиновых двигателях, начиная с 1996 года выпуска. Моторные масла этого класса предназначены для использования в бензиновых моторах легковых и спортивных машин, микроавтобусов и легких грузовых машин, которые обслуживаются в соответствии с требованиями производителей автомобилей. SJ предусматривает такие же минимальные стандарты, как и SH, а также дополнительные требования к нагарообразованию и работе при низких температурах. Моторные масла, удовлетворяющие требованиям API SJ, могут применяться в тех случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SH или более ранние.

Класс API SH – моторные масла для бензиновых моторов начиная с 1994 года выпуска.
Класс принят в 1992 году для моторных масел, рекомендуемых с 1993 г. Этот класс характеризуется более высокими требованиями по сравнению с классом SG, и был разработан, как заменитель последнего, для улучшения антинагарных, противоокислительных, антиизносных свойств масел и повышенной защиты от коррозии. Моторные масла этого класса предназначены для использования в бензиновых моторах легковых машин, микроавтобусов и легких грузовых автомобилей, в соответствии с рекомендациями их производителей. Моторные масла данного класса тестировались в соответствии с требованиями Ассоциации производителей химической продукции (СМА). Моторные масла этого класса могут использоваться в тех случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SG или более ранний.

Класс API SG – моторные масла для бензиновых моторов начиная с 1989 года выпуска.
Предназначены для использования в бензиновых моторах легковых машин, микроавтобусов и легких грузовиков. Моторные масла этого класса обладают свойствами, обеспечивающими улучшенную защиту от нагара, окисления автомасла и износа мотора, в сравнении с предыдущими классами, а также содержат присадки, защищающие от ржавления и коррозии внутренних деталей двигателя. Моторные масла класса SG соответствуют требованиям к моторным маслам для дизельных моторов API CC и могут использоваться там, где рекомендуются классы SF, SE, SF/CC или же SE/CC.

Класс API SF — моторные масла для бензиновых моторов начиная с 1980 года выпуска (устаревший класс).
Эти моторные масла применялись в бензиновых моторах 1980-1989 годов выпуска, при условии наличия рекомендаций и инструкций производителя двигателя. Обеспечивают усиленную устойчивость к окислению, улучшенную защиту от износа деталей, в сравнении базовыми характеристиками автомасел SE, а также более надежную защиту от нагара, ржавления и коррозии. Моторные масла класса SF могли применяться, как заменители предыдущих классов SE, SD или SC.

Класс API SE — моторные масла бензиновых моторов выпуска с 1972 года (устаревший класс). Эти моторные масла применялись в бензиновых моторах моделей выпуска 1972-79 годов, а также некоторых моделях 1971 г. Дополнительная защита в сравнении с автомаслами SC и SD и могут использоваться, как заменители этих категорий.

Изменено 25 августа, 2022 пользователем Дядя_Юра

[Йети]

Даже наклейка говорит : масла SH, SJ только с допуском jaso MA! Значит, можно, всё-таки,убить сцепление,используя не то масло!)))