vоdяной Опубликовано 10 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2020 У кого нибудь рулевые сайлентблоки стучали? Или цоаканье началось после установки дополнительны шайб))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 10 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2020 (изменено) Я подобрал шайбы сверху\снизу, затянул.Вот тема Изменено 10 апреля, 2020 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MeSeRshmidt Опубликовано 10 апреля, 2020 ; Автор Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2020 Или цоаканье началось после установки дополнительны шайб))) не исключаю, проверю. Вот эскизик шайбСпасибо большое!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gipoid Опубликовано 10 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2020 Спроси у пред. хозяина, старые рулевые подшипники в хлам развалились, делов на посадочных местах не надрали? Менялись грамотно? А то здесь зимой кто-то выкладывал фотки изуродованной рамы (вот бы найти эту жуть) в посадочных местах, а если посадка прослаблена, то новые могут щелкать, а в ручную за вилку и не поймаешь люфт Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 10 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2020 Gipoid, ВотВообще тема про подши рулевой http://transalp-club.ru/topic/274-podshipnik-rulevoi-kolonki/MeSeRshmidt, Можно и из латуни-бронзы, из нержи полированной, отхромировать, заворонить, анодировать в любимый цвет... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MeSeRshmidt Опубликовано 11 апреля, 2020 ; Автор Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2020 Вернул родную систему на сайлентблоках.Цокает,зараза такая((((( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 11 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2020 (изменено) В перьях передней вилки есть источник звука, похожий на цокот.В нижней части пера стоит специальная направляющая втулка, сквозь которую проходит направляющий поршень и которая так же служит жиклером для перетока масла и заодно гидравлическим демпфером защищающем при пробоях до упора.Так вот эта втулка вставлена внутрь нижней части пера и развальцована от выпадания, но при этом может проворачиваться.В особо запущенных случаях эта втулка довольно сильно дребезжит.Да и в рабочем пере она тоже позвякивают.На видео я стучу сначала пером с вынутой втулкой, затем стучу пером с неснятой втулкой, во втором случае отчётливо слышен лязг металла о метал. Изменено 11 апреля, 2020 пользователем Архип Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 11 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2020 (изменено) А я ТС написал в личку про верх пера, пока что то не отвечает.... Я предположил, что в верхней части пера под пробкой стоит распорная жестяная втулка с шайбами. Может там всё перекосило и при резком сжатии пружины эта втулка бьёт изнутри по стенке пера? Так,чисто предположения.. Изменено 11 апреля, 2020 пользователем Йети Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vоdяной Опубликовано 11 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2020 А я всё же думаю что это подшипники рулевой. Либо обойма лопнула, либо вообще в раме уже разбито. Оно и будет на кочках щёлкать цокать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 11 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2020 Пока что единственный способ - это полная разборка и диффектовка узлов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти