Amajor Опубликовано 27 декабря, 2009 ; Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2009 parmenoff, Спасибо за Кран.Буду в москве куплю. Форсунки какого диаметра? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 27 декабря, 2009 ; Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2009 Quote (Amajor)Форсунки какого диаметра? Если речь про жиклёр, т.е. иглу, каюсь , взял у товарища остатки от штатного комплекта Скотойлера(полужёсткий кембрик, внешним диаметром чуть более внутр. диаметра кембрика). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 27 декабря, 2009 ; Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2009 В качестве крана, можно взять кран от капельницы. Очень подходит для такого дела. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алёшка Опубликовано 28 марта, 2010 ; Поделиться Опубликовано 28 марта, 2010 Люди, может разместите инструкцию по сборке и установке на мот с фото? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kopcak Опубликовано 30 апреля, 2010 ; Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2010 Quote (Amajor)Фото выложу чуть позже. Как успехи с фото? Quote (dimon07)чем постоянный гемор с этими балонами, которые занимают место в поездке и стоят прилично. +1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 20 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 20 мая, 2010 Quote (Kopcak)Как успехи с фото? Пока только на мобилу:Как описывал выше, схема проста: бачок гидропривода сцепления с кронштеёном от ВАЗ, краник от бензопилы "Дружба", вакуумный бензоклапан от скутера, кембрик, жёсткий кембрик для иглы, хомутик, кронштейн крепления кембрика и по-мелочи.По маслу. После недолгих экспериментов остановился на трансмиссионке для гипоидных передач задних мостов 85W140. По вязкости это нечто среднее между обычной трансмиссионкой и Нигролом.В итоге. Система работает. Результатом очень доволен. Цепь теперь не слышно. Прям как на кардане. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 20 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 20 мая, 2010 Quote (dimon07)электроклапан(свободно закрытый)Кмк проще с вакуумным будет сделать.Добавлено (20.05.2010, 23:37)---------------------------------------------Quote (dimon07)дозатор(поставил воздушный, на работе взял с пневмоцилиндра) Это что за зверь? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kopcak Опубликовано 21 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 21 мая, 2010 Quote (borkhes)Кмк проще с вакуумным будет сделать. Так вакуум нужно от цилиндра тащить, а 12 вольт рядом. К тому же если тащить вакуум кембриком, он может поплавиться или пережаться где-нибудь в процессе эксплуатации. Буду колхозить электроклапан если найду не дорого. 1. Народ, а вы масло направляете по одной трубочке или по двум? Если по одной, то на какое место нацеливаете? Сам хочу поставить две иголки после тройника и направить в р-не задней звезды (как у parmenoff на фото) на резинки с обоих сторон цепи. 2. Кто что придумал в качестве иголок? Думаю взять от шприца побольше. ЗЫ parmenoff спасибо за фото! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 22 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 22 мая, 2010 Сделал нормальные фотки. В принципе всё видно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 23 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 23 мая, 2010 Quote (Kopcak)Так вакуум нужно от цилиндра тащить, а 12 вольт рядом. Вроде бы и рядом, но вот рядом ли датчик подножки? КМК, вакуум проще, а там кому как. Quote (parmenoff)Сделал нормальные фотки. В принципе всё видно.Респект и уважуха! На сколько по времени/км бачка хватает? Не маловат? А заправлять как? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти