Перейти к содержанию

Гидропривод сцепления с Али


Рекомендуемые сообщения

;

Добавлю,кому тяжелое воспользуйся

Можно рычаг увеличить и будет без доп тросиков и прочего.

Я всё собирался так сделать, но последнее время по пробкам каждый день не ездим, поэтому рука терпит, не стонет.

У меня трос меняный, стоит от Варадеро, он чуть длиннее штатного, но изгибов сильных нет...

Когда сменил ручка стала очень плавной.

Изменено пользователем Snakefish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 41
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

олее того, никаких плюсов не вижу. А вот с гиморами сталкиваться доводилось. Трос достаточно 1 раз правильно уложить и пару раз в сезон глазками проверять не начало ли его тереть. И проходит он дохфига лет\тыкм без вопросов.

Хм... Вот только почему то все "терпят" ГИДРАВЛИКУ на ОБЕИХ тормозах... и никто на тросики переходить НЕ ДУМАЕТ ! А В чём разница со сцеплением? Ретрограды ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А В чём разница со сцеплением?

для начала сцепление это китай, темболее не нормальный китай а китай с алиекспресс те кто там продают вообще слабо понимают что они продают и даже где оно сделано и как. ну и еще тормоза уже конструктивно сделаны не под тросик, почему то например барабанные тормоза никто не переделывает на гидравлику а все ездят с тягами
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

для начала сцепление это китай

Вот и надо разделить - мухи отдельно, котлеты отдельно. Сам по себе гидропривод штука хорошая и надёжная, и заявления типа "гемор лишний получишь" безосновательны.. - тормоза тому пример. А исполнение... или хорошее выбрать или самому слепить что то... там ума то на копейку надо...школьных знаний хватит (обьёмы/перемещения/соотношение плеч рычагов) . Другое дело, что диагностику пройти с новыми правилами гемор будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Кто-нибудь ставил алиевские комплекты сцепления на ТА? Сцепа работает?

Хорош флудить! Вопрос не понятен? Автор вопроса не предлагает порассуждать надо ли на ТА гидравлическое сцепление. Вопрос к тем кто ставил и знает о чём пишет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
;

Планирую себе поставить, только не комплектом, а закупив отдельно поршень, ручку, итд. Чтобы была возможность поиграться с диаметрами поршней. Потому как серая зона сцепления на ТА650 находится на довольно малой части хода ручки сцепления.

Да, конечно, на ТА не слишком жесткое сцепление. И если вдруг в пробке у кого рука устает - ну, тут надо задуматься о чем-то посложнее замены тросика. Другое дело, что на бездорожье без очень точной работы сцеплением делать нечего. И лично у меня на тренировках каких-то простейших эндуро-упражнений на трансальпе довольно быстро забивается левая рука.

А касательно надежности... Ну я, хоть убей, не понимаю, в чем заключается "ремонтопригодность" тросового привода! Тросик порвался - меняй тросик (желательно вместе с рубашкой, и желательно на оригинал, конечно), больше ничего не сделаешь. Нечему там быть "ремонтопригодным", только заменяемым. Наверное, я плохо тросик обслуживаю, но он у меня раз в 2 года рвется, стабильно.

Гидравлика, в то же время, безотказно работает на тормозах. Не вижу причин не подыскать такую же по надежности систему для сцепления.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

он у меня раз в 2 года рвется, стабильно.

смотри перекос рубашки,он вечный почти

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

смотри перекос рубашки,он вечный почти

+100

или неправильно уложен

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Shaitan57, вот сегодня ремонтировал ГТЦ магура на КТМ 1090 , точнее исправлял последствие касаки допущенного дилером.

Если бы не удалось решить проблему, то мот мог зависнуть на не определённое время, так как ремкомплекта нет в наличии, и стоит он как 2 троса на ТА, и с прокачкой провозился часа 2 пока удалось выгнать воздух из системы, я обычно меньше времени трачу на замену всего сцепления в месте с разборкой и сборкой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Спасибо автору темы, а то совсем забыл что в загашнике лежит мастер-цилиндр с али, взамен пострадавшей магура, сегодня поставлю, а то течет, уже с 2014 года, работает, но течет, наверное пришло время. 

Качество не вызвало внешне никаких вопросов, плюс уже многие ставили и очень довольны, на фоне стоимости 380€ за оригинальный кусок спеченного шпата, очень клева. 

944,80 руб.  18%СКИДКА | Левый гидравлический главный цилиндр сцепления для SX EXC 125 150 200 250 300 350 400 450 Мотоцикл аксессуары сцепления Масляный шланг Труба


 

провозился часа 2 пока удалось выгнать воздух из системы

Удивительная история, извини... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...