Перейти к содержанию

Что скажете про Дювилль-650/700?


Рекомендуемые сообщения

;
56 минут назад, Android сказал:

народ на гусях не появляется даже когда едем маршруты средней сложности

Ой... У нас в ГС-чатике есть чувак из Кёнига, на его видосиках из ТАКИХ жопеней, шоажваше, нет ни одного ТА... Упс...

 

 

Этот видосик не от него, но ситуация не меняется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 55
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
8 часов назад, Димыч сказал:

из ТАКИХ жопеней

Ну мы тож кое чо могём

20250802_172410.jpg

  • Благодарю! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
11 часов назад, Димыч сказал:

реактивная тяга, она в очень многих авто имеет место быть. Ну, понимаешь, такой элемент ходовки.

Когда ни будь обязательно приду и к этому но не сейчас. Если что, давай по делу. Спасибо за понимание. 

  • Одобряю! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
В 23.12.2025 в 19:55, No name сказал:

Может они поняли что бездор даже лёгий не для них.

именно что. А есть масса и обратных примеров, когда люди говорят "в жопито ваш асфальт", продают туреры и прочие классики с круизёрами и только грунт!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;

Взято из: phpBB Владельцы Довиля, Великобритания. 

Может кому то будет интересно. 

 

Для механического напоминания:

- Опустошен выхлоп (каталитический нейтрализатор и шикана) + трубка выхода перекрещена на 3,7 сантиметра внутри (извините, требуется переделка)
- Модифицирован воздушный фильтр (входная трубка диаметром 8 см, фильтр от основной кухни, увеличена площадь фильтра и решетки, удалена перегородка крышки).
- Удален борт рамы (исполнительный) и обрезана направляющая (планка) носовой части дока. (Входная часть перед ней висячая)
- Строгание затвора - 0,5 мм (также требуется переделка! :mrgreen: )
- Устранен выступ в затворе
- Топливный насос: Facet 40105
- Свеча зажигания: иридиевая DPR9EIX9 (NGK)
- Удален ESP (впрыск свежего воздуха в выхлоп затвора)

Карбюраторы:

- Жиклеры: 138 x 2 (2 x 125 на оригинале 2002 года)
- Модифицированная колодка игл (Артикул: 16165-MF5-671. С небольшими отверстиями, добавленными по длине. + 2 отверстия х 2)
- Оригинальные иглы!
- Высота шарового крана 7 мм (в месте установки: 9 мм) (извините, нужно пересчитать)
- Жиклеры холостого хода: 45
- Пружины поршней VT500e (Honda)
- Винты регулировки топливной смеси: 2T
- Удаление заусенцев с впускных патрубков.

73 л.с. на стенде Фукса! (76 при первом измерении.)
206 км/ч на экране GPS.
(В самых благоприятных условиях, летом, на ровной местности, без багажа, без пассажира и без ветра).

 

От себя. 

Ставил гтж на 132 (вместо 125). Резвость на средних/высоких оборотах возрастала. Так что считаю, что данная статья, со всеми переделками более чем реальна. 

 

ps/ для ДЕ 200км.ч. это очень сильно!!! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Немного МотоИзвращений. 

Honda Hornet в кузове Девиль. 

captur12.png

310.png

710.png

810.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...