Димыч Опубликовано 23 декабря, 2025 ; Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2025 56 минут назад, Android сказал: народ на гусях не появляется даже когда едем маршруты средней сложности Ой... У нас в ГС-чатике есть чувак из Кёнига, на его видосиках из ТАКИХ жопеней, шоажваше, нет ни одного ТА... Упс... video_2025-12-23_22-29-28.mp4 Этот видосик не от него, но ситуация не меняется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
No name Опубликовано 24 декабря, 2025 ; Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2025 8 часов назад, Димыч сказал: из ТАКИХ жопеней Ну мы тож кое чо могём 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Doberman666 Опубликовано 24 декабря, 2025 ; Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2025 11 часов назад, Димыч сказал: реактивная тяга, она в очень многих авто имеет место быть. Ну, понимаешь, такой элемент ходовки. Когда ни будь обязательно приду и к этому но не сейчас. Если что, давай по делу. Спасибо за понимание. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 25 декабря, 2025 ; Поделиться Опубликовано 25 декабря, 2025 В 23.12.2025 в 19:55, No name сказал: Может они поняли что бездор даже лёгий не для них. именно что. А есть масса и обратных примеров, когда люди говорят "в жопито ваш асфальт", продают туреры и прочие классики с круизёрами и только грунт! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Doberman666 Опубликовано 8 января ; Поделиться Опубликовано 8 января Взято из: phpBB Владельцы Довиля, Великобритания. Может кому то будет интересно. Для механического напоминания: - Опустошен выхлоп (каталитический нейтрализатор и шикана) + трубка выхода перекрещена на 3,7 сантиметра внутри (извините, требуется переделка) - Модифицирован воздушный фильтр (входная трубка диаметром 8 см, фильтр от основной кухни, увеличена площадь фильтра и решетки, удалена перегородка крышки). - Удален борт рамы (исполнительный) и обрезана направляющая (планка) носовой части дока. (Входная часть перед ней висячая) - Строгание затвора - 0,5 мм (также требуется переделка! ) - Устранен выступ в затворе - Топливный насос: Facet 40105 - Свеча зажигания: иридиевая DPR9EIX9 (NGK) - Удален ESP (впрыск свежего воздуха в выхлоп затвора) Карбюраторы: - Жиклеры: 138 x 2 (2 x 125 на оригинале 2002 года) - Модифицированная колодка игл (Артикул: 16165-MF5-671. С небольшими отверстиями, добавленными по длине. + 2 отверстия х 2) - Оригинальные иглы! - Высота шарового крана 7 мм (в месте установки: 9 мм) (извините, нужно пересчитать) - Жиклеры холостого хода: 45 - Пружины поршней VT500e (Honda) - Винты регулировки топливной смеси: 2T - Удаление заусенцев с впускных патрубков. 73 л.с. на стенде Фукса! (76 при первом измерении.) 206 км/ч на экране GPS. (В самых благоприятных условиях, летом, на ровной местности, без багажа, без пассажира и без ветра). От себя. Ставил гтж на 132 (вместо 125). Резвость на средних/высоких оборотах возрастала. Так что считаю, что данная статья, со всеми переделками более чем реальна. ps/ для ДЕ 200км.ч. это очень сильно!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Doberman666 Опубликовано 9 января ; Поделиться Опубликовано 9 января Немного МотоИзвращений. Honda Hornet в кузове Девиль. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти