Варадера

[vоdяной]

Даже читать поэму не буду(((

[Димыч]

Даже читать поэму не буду(((

"Не читал, но осуждаю"(с)

Такая точка зрения... Ну... Рекомендую таки сходить по ссылке - много интересного узнаешь о мотоциклах. Причём не от меня. А, в частности, от владельцев Варадеро

[DimonKOT]

Смешно

 

А у меня всё равно длиньше и толще )

 

Я про подвеску)

А вы что подумали?)

[Йети]

DimonKOT,Дима, у тебя 50 оттенков серого)))) 

[Balu 2]

Когда пересел с 400-ки на Варадеро, то магко говоря охреневал от габаритов и мощи. Но это быстро прошло. За два года владения Варадеро, ни разу не пожалел,что остался с хондой. По подвеске согласен, хотся чуть больше ходов. Но и с трассы я сьезжаю редко. Не знаю ,как все,но я и на рыбалку ,и на море, да и по городу качу уверенно на нем.

Единственно что раздражало, так это стоковый выхлоп. Как на мопеде йоптель. Сделал прямоток - не нарадуюсь звуком.

[Локи]

 

 ну это вообще никак не говорит о глубочайшей компетенции в области мотоциклов Как бы, "взрослый дяденька" и "меряние фломастерами" вряд ли добавляют авторитета техническим знаниям.

Т.е. то что чувак был мотожурналистом и напрямую участвовал в тестах мотоциклов разных классов и кубатуры и разной продолжительности по времени, в то время пока выполировали свои совкоциклы, не аргумент ни разу? Хм.. А что аргумент?

Дима просто скромный, что бы перечислять все на чем он ездил, там тупо строк не хватит, да и не нужно это ему.

А уж по знаниям с технической стороны, он заткнет за пояс большинство из форума, т.к. был первопроходцем, по большинству лайф хаков по обслуживанию того же Трансальпа

 

поржал.

поражаюсь твоему терпению, Дим.

Тут как в анекдоте про простоквашино, "не правильно ты дядя Федор в интернете отвечаешь.."

[maxdok]

 

хоть и всего два мопеда было(((

ты забыл, что я мототеме с конца 90-х. Сам догадаешься о том, сколько я мотиков перепробовал за то время (+ несколько лет сотрудничества с Моторевю), пока примерно в 2012г не начал отходить от мототемы?

Привет с Байк-Шоу-99

ЗЫ. Тенера-700 вышла сильно позже 2012. Мне нечего сказать, потому и молчу - не привык трепачеством заниматься.

Крутяк фотка!))) 

[Димыч]

Крутяк фотка!))) 

Ерунда. ВОТ! Оттуда же.

больше нигде и никогда я такого беспредела не видел ))))))) По ходу пилот тоже были в синь и слюни )))))))))))))))))))))) На Зенит-TTL снимал )))))

[Димыч]

перечислять все на чем он ездил, там тупо строк не хватит

ну... чтобы это понять, просто нужно знать, что из себя представляла московская мототусовка начала 2000-х. Не зная тогдашнего мотомира Москвы очень сложно представить СКОЛЬКО возможностей и КАКОЙ техники можно было катнуть. От какогонить Хонда VT-250 (который завтра клина словит)))) до какогонить Бьюлла на фарше. Вот просто попросить моц у товарища по тусовке и проехаться 3-5-10-15км. А попадались ваще дикие экземпляры, типа RGV-500 Gamma, которого боялся даже Володя Здоров (про которого говорили, что он в шлем перед одеванием выливает литр азота) с его любимым TL-1000R  ))))))))))))))))))

 

поражаюсь твоему терпению

Антох, ну трудно вот это всё передать - не могут люди такого представить. Потому просто "пожать плечами и улыбнуться"))))

[DeS]

На дороге сильно удобнее и безопаснее.

В лесу сильно труднее.

согласен. от себя добавлю: рама, руль, подвеска - сильно жидкое и пластилиновое по ощущению с немцами. инжекторный (после 2008 года) реально есть 5,5 литра при 110-120. ну и еще аморты у них задние имели такую нехорошую пакость делать - как быстро (очень) умирать. случилось и у меня и у моего другана. у меня был 2008 года, у него 2004 года.