Крепление ведущей звезды

[danilo]

у меня на ебрике звезда тоже болтается, причем как мне показалось достаточно сильно, при этом на высоких скоростях шумит. Конечно ебр не пример для подражания, но очевидно что такая конструкция не только в Втвинов хонд.

А вообще нуна и у себя на ебре посмотреть на эти злощастные зубцы

Так и не понял, с чем связан такой износ? Есть примеры при 60т.км когда все родное и идеально, а есть примеры запущенного состояния со схожими пробегами?

Стало быть к расходникам в виде цепи/звезд нужно еще добавить эту шайбу, чтобы обезопасить вал. В принципе не настолько дорого она стоит. Один косяк - только на заказ...

[balaka]

Посмотрел у себя - такой же износ шайбы-стопора как на фото. Купил стопорное колечко ǿ 23 мм, с внутренней стороны снял фаску под 45 град. дрелью с насадкой наждака. Надел на вал фаской наружу, т.е. звезда с шайбой упираются в стопор и он аммортизирует. При этом остановил износ шайбы и звезда имеет необходимый люфт в двух плоскостях. Пока езжу.

[Shadow]

balaka, если не трудно, можешь схематично на бумаге накидать?

[Димыч]

да ничего там схематичного.

выкидываешь вот ту деталюху, что на болтах и вместо неё, как на Сузах, закидываешь в паз в шлицах стопорное кольцо.

я на одной РФ вообще кольцо от брелка туда вкинул, когда чел на МКАДе потерял штатное кольцо убитое при неоднократных заменах цепи и моц проходил нормально до самой смерти об тазло. но до смерти была не одна тыкм

[balaka]

Вот так

Добавлено (07.10.2008, 18:02)

---------------------------------------------

еще раз

[balaka]

....

[balaka]

и второй файл...

[Димыч]

вот точно такое стопорное кольцо БЕЗ НИЧЕГО удерживает звезду на валу на гисеровских моторах.

[ZZ_top]

что то подобное пытался соорудить и я в свое время, но к сожалениюне получилось

2 balaka - респект

[Димыч]

вот вместо этого потерянного кольца я на одной РФ и использовал стальное колечко от брелка. мотик прошёл не одну тыкм до краша, но не из-за звезды - ТА_Зло дорогу перебежало