Перейти к содержанию

Крепление ведущей звезды


Shadow

Рекомендуемые сообщения

;

 

некоторыми методами решили вопрос с подобными моментами. 

угу. лютого колхоза. А достаточно было включить мозги и посмотреть, что происходит с цепью, которую тянут по мануалу. Но мы же умные, мы ща изобретём лютый велосипед и всё будет зашибись.

Уже говорил не раз - ВСЕ ТА, которые прошли через мои руки и имели износ шлицов, тянули цепь по мануалу, в котором - косяк! И ни один ТА, даже с пробегом хорошо за сотку, котором цепь тянули "с мозгами", не имел проблем с валом. Но сектанты "волшебного крепления ведущей звезды" этого осознать не могут. Оно и понятно - бабло потрачено, обидно ))))))

Сhestar,Дим, закопай уже к буям эту стюардессу тему 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

закопай уже к буям эту стюардессу тему

Не-е-е, пусть живёт. Она для многих уже как тема про сиськи - чисто для развлечения. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А достаточно было включить мозги и посмотреть, что происходит с цепью, которую тянут по мануалу. Но мы же умные, мы ща изобретём лютый велосипед и всё будет зашибись.

Я тебе не верю. А верю в справочники машиностроения. Там черным по белому написано - в подобных соединениях качка не допускается. "Кривой" мануал по которому кто то тянет цепь,  и такое же "кривое" крепление ведущей звезды. 

Себе сделал  и всем советую делать жестко. А ты и дальше советуй болтающуюся и "самоцентрирующуюся". 

Хозяин - барин.

А цепь свою натягиваю не по мануалу и чьим то рассказкам, а произведя необходимые измерения по прикрученому к брусу домкрату.   :D  :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Теперь я видел всё.... :))))) 

До публикации этого фото я думал так же. Теперь я вообще ни в чём не уверен...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А что тут всех так удивляет ? Опытный метод примененный лет 10 назад. Выжимаешь маятник в одну линию со звездами, натягиваешь цепь, потом поставив на подножку, замеряешь что получилось. Жирного соседа (или двух), чтобы обойтись без домкрата под рукой не оказалось.



Изменено пользователем ALEX72
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Жирного соседа (или двух), чтобы обойтись без домкрата под рукой не оказалось.

Можно проще,выкрутить один болт из прогрессии,и все.Выставляешь три точки в линию.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Можно проще,выкрутить один болт из прогрессии,и все.Выставляешь три точки в линию.

Я знаю про это. Но тогда мне влом было его выкручивать.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Можно проще

это сложно! Даже сложнее, чем распустить поджатие и посадить самого себя, наклониться влево и попробовать натяжение на поджатом маятнике

НО!!!

 

Она для многих уже как тема про сиськи - чисто для развлечения.

 

 

Я тебе не верю.

Твоё право. Как и пробегу моего ТА больше сотки. Но вот тут есть ещё человек, пробег которого без замены вала даже уже не сотка... Ему тоже не будешь верить?

И я видел ТА-700 с пробегом в 25, кому я сильно не советовал уходить в дальнобой с его состоянием вала. Тянули по мануалу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...