Перейти к содержанию

второй мотик


Рекомендуемые сообщения

;
Сегодня первый раз прокатился на Джебеле. По полям заснежанным, по дорогам лядяным, по сугробам ... неглубоким, да с удовольствием огромнейшим. Теперь осталось только в колеса ошипованные одеть, да сначала конторку найти, где шипуют.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 484
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

на мобиле.де чета нету джебелов

а на ипонских аукционах (по фоткам конечно не лечат, но) либо хлам какой-то либо дорого

п.с. Ментос зараза ты, душу травишь аж свербит в попе от зависти

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
В суботу катались по лесам полям. 2 января планируем устроить очередные покатушки.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (tato)
на мобиле.де чета нету джебелов

Туда их не возят. Быстрее найдёшь DR-350 или DR-250S, т.е. старой модели, до 96 года, с сухим картером и т.д., как у XR-250 после 95 года. Эти поставлялись в Европу и Америку официально. Посмотри DR Z-250, американский вариант DR-250R (полный аналог Джебела с маленькими баком и фарой).

ВОТ новый Джебел за неадекватные деньги...

А ЭТО похоже на очень хорошее состояние, но дороговато за этот год... Впрочем, скоро и это будет недорого...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

а в чем разница?

Suzuki Djebel250

Suzuki Djebel250GPS

Suzuki Djebel250XC

мегаполисмоторс кто пользовал, нормальная там техника

у них несколько вариантов есть, судя по фоткам вроде можно посмотреть

http://moto.auto.ru/clients/price/50/motorcycle/used/?_p=3

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (tato)
а в чем разница? Suzuki Djebel250 Suzuki Djebel250GPS Suzuki Djebel250XC

Ни в чём. Если это модель с 96 года начиная. Про GPS уже писал, в остальном то же самое. С 2000 года идут новые, вакуумные карбы.

ВОТ ЭТОТ, например, мот, не 96 года. Он видимо 94-й или раньше. В интересном состоянии, как новый (если издали вблизи надо смотреть). Если в хорошем состоянии, то можно подумать, т.к. он с сухим картером, регулировка клапанов гайка/контрагайка, отличный низы. Но никасиля нет и надо тщательно смотреть фактическое состояние. Вообще эти мотики были неубиваемые, а этот, похоже, холили и лелеяли.

Про ЭТОТ и ЭТОТ обговорили на джебеловском сайте и ещё там же.

ЭТО - старый, мотард, без заднего крыла и багажника. Я бы не смотрел.

ВОТ ЭТО - странный вариант, фотка (студийная) модели 2004 года, а заявлен 98-й. Видимо, что-то около того. Надо смотреть, может, нормальный вариант...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ВОТ ЭТОТ - просто красатуля, новый карб, все дела, сияет, очень похоже на реальный щадящий пробег... А что в Питере, так, привезут, если что, видимо, надо узнать.

Ещё ИНТЕРЕСНЫЙ ВАРИАНТ, кик, крайне интересное тюненое седло (ниже и шире штатного), тюненый руль. По фотке состояние хорошее, но тоже надо смотреть. Год или 97 или 99-й, т.к. в 98-м шли зелёные GPSver.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

гдебы денег взять..

компы починяю, вирусы шмырусы, нутбуки, сайты шмайты, локалку в офисе протяну, разведу подключу, сервак настрою, доступ через ДНС организую

траншеи копаю, ем бесплатно

п.с. зарплату на работе сволочи порезали

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Второй хард эндуро - это тема...

Думал об этом, пока решил что авто+мото+горный велик это уже много.

Quote (tato)
доступ через ДНС организую

это сильно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
как говорится доигрался или докатался. Оторвал крыло переднее. Не ожидал что крыло такое жесткое. Разлетелось в щепки. Знает ли кто где можно найти мягкое кроссовое крыло?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...