Gesser Опубликовано 27 марта, 2013 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2013 оставь как есть, покатаешься поймешь, может понравится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 27 марта, 2013 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2013 10 только на 700-ке идет,на 650-АТФ(примерно 7.5),так шо 12.5 долбить будет,весь кайф подвески в унитаз или на кросс-трассу забег?Добавлено (27.03.2013, 18:11)---------------------------------------------Цитата (Gesser)литр на двоих больше чем уверен,разный уровень будет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DimonXL400V Опубликовано 1 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2013 Цитата (chestar700)вот поделенный пополам,он даст разный уровень в перьях а как тогда надо делить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 1 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2013 Лить по уровню. В мануале указано до куда мерить и при каких условиях. А объем дан для понимания того, сколько масла надо купить в магазе или ты заливаешь его в заведомо пустое перо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 6 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2013 берешь по любому 2литра,заливаешь энное количество масла по твоему мануалу,аккуратно прокачиваешь каждое перо в сжатом состоянии(без пружин )меряешь уровень от торца пера до собственно масла,на каждую модель ТА свой уровень Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 6 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2013 DimonXL400V, у меня 400-ка, если тебе так принципиально. Менял масло зимой. Так вот, как я не изгибался с мерными стаканчиками, все равно уровень разный получился. Все делал как в мануале. Был нюанс - по мануалу написано замерять уровень при вертикальном расположении перьев, а я вилку не снимал. Вышел из положения следующим способом: мот был на центральной подставке, при помощи 2 товарищей, наклонили вперед (колеса не было) на перья и они встали практически строго вертикально. В этом положении проверил уровень и довел до нормы (в одно долил. а из другого откачал). Одному такую операцию не проделать, даже не пробуй. Еще забыл - мне литра не хватило. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 6 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2013 Цитата (KarKarich)Вышел из положения следующим способом грохнулся буржуи дети по сравнению с нами Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 6 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2013 Цитата (chestar700)прокачиваешь каждое перо вот это ключевые слова. после заливки масла ОБЯЗАТЕЛЬНО прокачать, а потом проверять уровень - в гидрозамке остаётся воздух Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Strange_rr Опубликовано 30 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2013 Вот все говорят: "Читай мануал". Прочитал я сегодня что в ТА 650 в вилку надо налить 542 мл в каждое перо, и уровень при этом от края в сжатом состоянии 141мм. Так вот, чтобы масло было на таком уровне пришлось залить грамм по 580-590 в каждое перо. Вот и верь мануалу. Отмерял мерным стаканчиком с рисками. Кстати, пружины в мануале на 600ку, рекомендуют ставить частыми витками вниз, а Wirth Federn рекомендует ставить прогрессивные пружины частыми витками вверх. ) Поставил вниз, из соображения, что они в этой части тяжелее, и пусть лучше лишняя тяжесть будет пониже. ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 30 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2013 Strange_rr, лей по уровню,а вот это- пружину пера установите так, чтобы сторона пружины с мелким шагом витков была внизу-лучше соблюсти. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти