Перейти к содержанию

Дуги


Frai

Рекомендуемые сообщения

;

без упора в раму(возле радиаторов)согнется пластилином

нижний пластик и лапки тормоза/передач пойдут в утиль при скользячке

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 588
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (chestar700)
а низ?

не понял вопрос. Там три точки крепления на каждой дуге - две спереди, одна сзади.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Manitu)
не понял вопрос

защита пластиковой нашлепки картера,рычагов торм/скорость.......веду к тому,что можно доработать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Насчет доработать, это сюда - .html" rel="external nofollow">

 

 

Но лично мне кажется, что это уже перебор. К тому же болтовые соединения, это откровенная лажа, помоему.

 

Manitu,

Quote
Такой вопрос - если их сбоку сравнить с туратековскими, то видно, что твои больше по площади в районе "жабер" и как бы больше назад заходят. Они при этом коленей не касаются? Сколько еще места у тебя до коленей остается?

Как-то я об этом не задумывался даже. Ездил с ними пока два раза всего, холодно уже, не прикольно, но никаких проблем о которых ты говоришь, нету вообще. Коленями конечно не касаюсь, и подозрений что достану даже не возникло. Так что и примерно не скажу пока, сколько там до колена. На днях могу померять ради интереса.

 

Вообще должен сказать, что на моте они смотрятся совсем не так громоздко как на фото, мот объемный, все смотрится органично, а фотки плоские, не передают выступов "жабер", изгибов пластика, может по этому кажется, что они большие.

 

chestar700,

Упоров спереди в раму за колесом, на самом деле, два. Первый, тот что отметил Manitu, вторая дуга уходит ниже, и крепится под защитой двигателя, дополнительная фара крепится посредине между ними и нижнюю дугу за ней не видно. Нижняя точка дуг, в которую приходит первый удар при падении, к примеру, на асфальте, получилась очень жесткая, не представляю какой силы должен быть удар, чтобы в этом месте дуга лягла на пластик. И даже представлять не хочется такой удар.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

Povsemestno,

намедни общался с вашими ребятами, которые эти дуги делают - они там что-то упростить задумали ибо по их словам устанавливать как-то непросто. Ты не в курсе о чем речь?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

вот так у меня дуги расширены в низу. получается как площадка для ног. и защита получше

3492615_thumb.jpg

5714790_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (man1984)
вот так у меня дуги расширены в низу. получается как площадка для ног. и защита получше

А представь-боковой удар,что сделает эта подставка с двиглом,хоть и Алюминь.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...