Прямоток...

[Сhestar]

Италия,и туда хочу,эх!

[Gesser]

Цитата (chestar700)

Италия,и туда хочу,эх!

 

присматриваю там жильё...

ценники сказка.

[pavel9860]

Отпишусь о своем опыте с прямотоком.

Купил угольный глушитель у RVS, кажется от R1. Банка легкая, меньше 2-х кг, оказалась прямоточной.

Чтобы установить пришлось переделать крепления и приварить патрубок внутренним диаметром 36мм.

Сначала все было хорошо: звук как у литрового V-твина, на уши не давит, после 100 вообще не слышно.

Но через 5 тысяч км. мотор после 4х а потом и 3.5 тысяч оборотов стал реветь и пердеть, громко и некрасиво, банка сильно нагревалась.

Разобраз глушитель и обнаружил, что от набивки, которая поглощает звук ничего не осталось. Взал рулон стеклоткани и заново плотно набил банку. Лучше брать стекловату или минеральную вату.

После этого все стало как надо: благородный и чистый ЗВУК 52 градусного V-твина.

Нулевик не ставил, жиклеры не менял, цвет свечей здоровый, кирпичный, расход уменьшился, но это потому, что стал ездить 3х-4х тысячах

 

Еще хочу попробовать вставить съемную влейту в выпускной патрубок глушителя, судя по отзывам, это позволяет заметно снизить громкость, что весьма полезно ночью в городе и на техосмотре.

[Strange_rr]

Граждане спецы и им сочувствующие, помогите советом: Поставил я себе полностью прямоточный выпуск. При откручивании ручки газа выше 4-5 тыс. об. мотоцикл набирает обороты, а следом они тут же падают, и мотоцикл глохнет. К тому же постоянно уплывает холостой ход. Только настрою, прогазую несколько раз, и холостой ход сбивается. На сбросе газа идёт очередь хлопков в глушитель, и иногда хлопки в камере сгорания.
Пробовал увеличивать обороты со снятым воздушным фильтром, мотоцикл не глохнет. Фильтр прошёл тысяч 7 примерно, на вид не грязный. Свечи с чёрным налётом.

Что это может быть такое?

Карбы промыты в начале прошлого сезона, мембраны новые, клапана отрегулированы, синхронизация отсинхронизирована. Где накосячил, не понимаю. Боюсь не успею моц собрать к слёту. (
После установки прямоточной системы точно не надо заново настраивать смесь?

[salaka]

 

Поставил я себе полностью прямоточный выпуск. При откручивании ручки газа выше 4-5 тыс. об. мотоцикл набирает обороты, а следом они тут же падают, и мотоцикл глохнет. К тому же постоянно уплывает холостой ход. Только настрою, прогазую несколько раз, и холостой ход сбивается. На сбросе газа идёт очередь хлопков в глушитель, и иногда хлопки в камере сгорания.

, поставил тож прямоток,, ничего не настраивал,, все работает ...

[Strange_rr]

salaka, спасибо! Да я вот в этой теме это уже спрашивал. Решил ещё раз уточнить. А у тебя катализатор оставлен, или полностью прямоточный выхлоп? 

[Fantom]

На 600 катализатора нет

[salaka]

я от подножки крепления все снял ,всю тяжесть енту и поменял на облегченное

полностью прямоток

даже если и катализатор будет стоять ,,, какие к нему проводки идут то от блока управления влияющие на выхлоп?там ничо нет ,, никаких настроек не надо делать для свободного выдоха,..

катализатор/_керамичесие соты которые засоряются сажей от плохого топлива,

[Kingpin]

Отпишусь и я тут, чтобы помочь собратьям в выборе. Поставил значит банку slip-on Mivv Suono, обошлась около 8000 с ебея. Идет по-дефолту с дб-киллером на заклепке, поставил - звук может даже потише чем штатный, двигатель работает по ощущениям также как со штатным выхлопом. Но зачем нам прямоток с заглушкой ) Высверлил дб-киллер, звук стал просто сказка - не очень громкий, реально басовитый, мотоцикл тянет нормально, возможно реакция стала малость потупее, но точно не критично. Катализатор оставлен на месте, настройки карбюратора не менялись. На трассе, 100-120 км/ч выхлоп за ветром уже не слышно, т.е. можно в дальняк гонять. Т.о. для города и близких покатух - однозначно вещь.

[Федор]

Ребят подскажите что на семисотке новой сделать со звуком его никто не слышит