Перейти к содержанию

Не мото. Помогите выбрать авто )))


Лёнчик

Рекомендуемые сообщения

;

Anastassi, Спасибо, ибо это правильное решение. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 471
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Если мона и интересно, позже еще выложу свои аппараты.

Интересно канеш, мерином заинтересовал, так что выкладывай!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

http://auto.ru/cars/used/sale/1005919759-6ffe/

Вот офигенный вариант под бюджет в 200тыр))) За 100 взять, на остальное все сразу в порядок привести и ездить 10 лет не парится, тем более двиг уже свапнутый)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Corbs, 100 тысяч боюсь мало будет! Там варить и варить наверняка. ) Хотя сама по себе тачка огонь! ) У меня знакомый такую купил, и давай кататься. Через несколько дней заезжает во двор эвакуатор. На ней полностью разбитая машина. На третьем кольце на ходу оторвало переднее колесо с куском подвески.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

На третьем кольце на ходу оторвало переднее колесо с куском подвески.

Это вообще жесть... Она скорее всего битая/перебитая была.. Я три года на такой катался, кузов сгнил нафиг, но все несущие элементы даже в заводском антикоре были.. Единственно задние опоры подваривал, это болячка у них.

А 100-ки мне кажется за глаза хватит... Двиг нормальный должен быть, кузов проверить, подварить, самое больное место у них, подвеску перетряхнуть, хотя там и ломаться нечему особо. Я бы от Е36 подвеску вкорячил и рейку от Е46 сразу. Редуктор, коробас вечные. А что останется на марафет пустить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Оторвать колесо с куском подвески... Это же КАКАЯ она гнилая была... У неё и подвески-то нет - стальной кованый бумеранг, опирающийся через шаровой палец на подмоторную балку, если о передней подвеске говорить... У меня Е30 уже много лет. Менять не собираюсь - не вижу смысла. Ездит почти бесплатно. К 500тыкм в подвеске менялись только пружины и амморты - больше там ничего и нет просто, кроме пары сайлентов, которые тоже вечные. Ну ступичные подши по кругу. Из недостатков - нет кондея (хотя можно найти и вкарячить - кондейные машины таки были, хоть и редко), невозможно купить живую, чтобы сделать всё, что не так/не нравится/не устраивает, денег потребуется столько, что можно е90 купить, а то и ф30 :-) :-) :-) :-) :-) Самый большой минус - постоянно спрашивают не продаю ли. :-) :-) :-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Я бы от Е36 подвеску вкорячил

Нафиг. Слабая она - шаровые опоры рычагов много слабее, чем на е30
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;

Вдруг кому интересно - продаю ауди 80, 92г. Пробег 330 тыс. Есть документы, позволяющие думать, что он не скручен. Машиной пользовался десять лет. Технику не рвал, ездил спокойно. Очень надежный автомобиль.

Есть небольшие косяки по кузову, но целиком он никогда не красился, насколько я знаю.

Двигатель ABT, 2 литра, 90 л.с., простейшая конструкция, ломаться нечему

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
;

Вот интересно мне стало: вот если взять удлинённый прицеп и туда две чекушки загрузить, ну или другие эндурки, то какой минимальный момент должен быть у движка автомобиля, чтобы это дело тянуть длительное время, без ущерба для ресурса? Кто-нибудь разбирается в вопросе? Под длительным временем я понимаю дальнобой в таком виде тысяч на 6-10, и не один раз.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...