Нужен совет TA650 vs BMW f650gs

[Сhestar]

ministrell,

лыжи издалека

[Aspiring]

Dots, вообще я за три года не сильно то мот таскала) прокатить - бывала, заваливалась по первой - тоже было. Но вот ничего критичного, тьфу-тьфу. Ладно, этот момент замнем для ясности)

 

chestar700, то есть ты про 650 гуся говоришь?

почему сомнения в ТА до 200 тыр? объяв много, год до 2005.

 

ministrell, далековато до казани то)

 

кстати, господа, вопрос не в тему, но раз уж горячо общаемся, на нашем черном море есть кто знакомы, хочу на след неделе на пару дней смотаться на море, хотелось бы домик или квартирку, в палатке как то лениво, место абсолютно без разницы, лишь бы море=)

[Сhestar]

Цитата (Aspiring)

, то есть ты про 650 гуся говоришь?

про ТА

прекрати цвет текста менять,неудобно,у меня лампы на мониторе севшие.

Цитата (Aspiring)

почему сомнения в ТА до 200 тыр? объяв много, год до 2005.

хочешь стабильной счастливой езды,обратись к барыгам на нашем форуме.

VikingS проверенный адекватный человек.

[ministrell]

Цитата (chestar700)

лыжи издалека tongue

Какие лыжи?) " Я женат, мне нельзя в Бельдяжки!"(с)

[Сhestar]

Цитата (ministrell)

Я женат, мне нельзя в Бельдяжки!

тебе неудобно печатать?

[Plague]

Вставлю чвои 5 копеек

Так вот ТА в стоке будет высок и тяжол. Самое неприятное что поскольку девушка ты сильная, то ты на него залезеш и по асфальту нормально поедеш, будет определенный дискомфорт но и мысль что стерпится слюбится привыкну и тд и тп. А потом после очередных 500км ты заезжая на парковку чуть ресковато нажимаеш тормоз вилка отигрыват и тебе нехватает 10мм чтобы удержать мотик и вы вместе очень потешно (для окружающих)разкладываетесь.

Гусика одностволку я бы не советывал. Субъективно, многие поспорят но ИМХО для дальнобоя надо 2 горшка

Поэтому совет следующий

1 Береш ТА

2 Ставиш на него занижку и заниженную сидушку

3 Обязательно ставиш дуги

4 Одеваеш боты

и получаеш удобный тебе по высоте мот, вес павда никуда не денется и поддерживать форму придется, но тем больше интерес

[Aspiring]

Plague, дельно, спасибо!

[HEKOT]

Aspiring, TA650 не очень легка в обслуге. Его пластик - один большой кусок геморроя. С дугами всё ещё грустнее.

 

Не до всех свечек можно легко добраться. Как и до клапанов.

 

Вообще, сейчас, сравнивая с двумя Сузуками, понимаю, что хондовские инженеры местами СЛИШКОМ перемудрили. Например, БОЛЬШАЯ ГАЙКА СЦЕПЛЕНИЯ. Трубует БОЛЬШОГО КЛЮЧА (головка на 1 1/16 дюйма, если не ошибаюсь). Чтобы её открутить, они даже рекомендуют изготовить специальную приспособу из звёздочки. У Сузук этой гайки просто нет. ЕТ БКУВЫ - ЕТ ПРОБЛЕМЫ.

Ну и много мелких неприятностей. Где-то болты с гайками, вместо болтов без гаек (крутить неудобно).

Где-то ключ надо ну очень хитрый.

Где-то надо разобрать пол-мотоцикла из-за одного болта, к которому доступа нет.

 

Радует то, что из-за высокой надёжности с этими неприятности не приходится сталкиваться часто.

Добавлено (29.06.2013, 17:51)

---------------------------------------------

Заниженная сидушка - полная хрень. Когда сидишь, разницы по высоте нет. Если только перетягивать.

Добавлено (29.06.2013, 17:57)

---------------------------------------------

Цитата (Aspiring)

разряд по пешему туризму, я по горам с рюкзаком с меня размером бегаю

Респект и уважуха! Но есть разница между пешим туризмом и поднятием неудобных тяжестей с земли.

[Сhestar]

Цитата (HEKOT)

Например, БОЛЬШАЯ ГАЙКА СЦЕПЛЕНИЯ. Трубует БОЛЬШОГО КЛЮЧА (головка на 1 1/16 дюйма, если не ошибаюсь). Чтобы её открутить, они даже рекомендуют изготовить специальную приспособу из звёздочки.

ужос,даже не знал,тупо отвернул гайковертом и головкой из простого набора

[HEKOT]

На 5 передачу ставил, задний тормоз жал?

 

Кстати, эта гайка одноразовая.

 

А нефига козе баян, если можно было сделать вообще без неё?