Перейти к содержанию

Алюминевая защита картера


ГудВин

Рекомендуемые сообщения

;

 

вот...

Профессиональный подход. Класс!!!

 

 

Этот момент я учел. Приложил монтировку параллельно вилке, по траектории хождения колеса. Таким образом определил, что мешать не будет. Поэтому кейс так низко и получился. А нижнее крепление дуг начинается выше пластиковой защиты. Я еще не поставил но все должно получится :) фотка для наглядности.

А дуги тоже сам мастерил?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...
  • Ответов 215
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Есть ли толк от пластиковой защиты?

Подумываю заказать изготовление алюминиевой... Надо ли? По опыту, часто ли она реально "участвует в разборках"?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Очень редко,металлическая защита у подавляющего большинства банальный фетиш.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Надо ли? По опыту, часто ли она реально "участвует в разборках"?

у подавляющего большинства банальный фетиш.

именно так и есть

родная пластиковая защита вполне нормально отпружинивает попадающие камни

риск "сесть на пузо" где-то где реально пластик пробиль ОЧЕНЬ мал 0.01% из ста

Поэтому все это из разряда спойлеров на багажнике ВАЗ2106 :) Но красиво :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Как вы можете обкакивать спойлер на 2106, сердца у вас нет))) вы ещё скажите ,что реснички на фарах ни к чему!))) По теме: алюмяха особенно полезна в тот момент, когда её можно сдать на цветмет, чтоб денег на бензин выручить, больше она нафиг не нужна, ну или деньги девать некуда)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Если говорить о необходимости, то соглашусь с корифеями: такая броня - дрочь!

С точки зрения функциональности, алюминиевая защита предпочтительнее железной. Естественно, толщина должна соответствовать (2 мм стали = 3-4 мм алюминия). 

На раллийную 2106 мы ставили 8 мм алюминия, для сравнения. Но у нас были прыжки с приземлениями на защиту. ;)

Лично я заморочусь в следующее межсезонье алюминиевой защитой только из соображений "крепче пластика, легче стали".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Рожденный ползать- скакать через бревна/камни не может в принципе, защита нужна только в этих случаях. И то только острые камни могут чего натворить, а бревна поперек отработает рама...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ну как сказать...

Хорошую защиту можно использовать как лыжу при преодолении брёвен, камней, спусков. Т.е. приход от девайса есть... Очень редко, но очень желанный)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ну давай, положа руку на сердце, кто на тляпе в помпасы полезет?

Хотя на чесотке... Но на семисотке уж точно лишняя Приблуда!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну я же написал выше, что такая броня - дрочь  ;)

Просто бывают в жизни ситуации, когда именно такая броня и нужна. Правда такие ситуации бывают крайне редко. А если опереться на опытных наших товарищей-клубней, то можно сказать - сверх крайне редко.

Тут я согласен, что на наших "слониках" лезть чёрт знает куда не стоит. Для этого другие мопеды есть. А в 99% времени эксплуатации штатного пластика вполне достаточно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...