Проект трансальп

[kant]

по уму наружный слой из углеволокна ( карбона) должен быть, только средств на него пока нету. а ссылки двай уже)) буду изучать. Сейчас из полиэфирки ваяю потамучто она быстрая, главное руку набить а дальше было бы время и можно хоть 100 штук разом сделать

[Баринос]

Токма матрицу нужно слоев о 6-8 сделать, с усилениями- ребрами. ССыли на другом компе, но что-то сейчас нарою.

http://carbonstudio.ru/product/saati/steklotkani?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs4MjE5ODgzOzI5Njc2NzU5MTt5YW5kZXgucnU6cHJlbWl1bQ&yclid=5746645606224693359

http://www.poliuretan.ru/stekloplasttehno.htm

http://sekretgipsa.com/library/39-stekloplastik-chto-takoe-stekloplastik-texnologiya-raboty-so-stekloplastikom.html

http://www.biznesinfo.ru/company-4467/articles-3201.html

http://svoimi-rukami.com.ua/index.files/raznoe/technologiya%20proizvodstva%20detaley%20iz%20stekloplastika.htm

http://composite.ru/tehnologii/frp_technology/ruchnoe_formovanie/

Вот, собственно на вскидку.

[padavan]

 

Боковой пластик бака. Вот думаю, он хоть какую-то защитную функцию выполняет, в плане защиты радиатора?

никакой, и кстати на охлаждение они тоже никак не влияют, тоже можно сказать про родной пластик.

[Баринос]

padavan, Категорически не согласен! От веточек, жучков-паучков реально защищает.

[kant]

Оказалось не так просто боковинки изваять , хотел схалтурить но не прошло , скажем так первый блин)))), зато получен бесценный опыт, то что изначально сделал плоским , пришлось в трех плоскостях гнть , наращивать и тд.., плюс ко всему метод Гессера по приделке шпилек оказался мало эффективным применимо к данной ситуации, попутнопришла и воплатилась очередная идея с мордой , чтоб ничего не колхозить. Вощем мотоцикл по выходным меня катает, а в свободное время на неделе испытывает постоянные трансформации, наверно в летстве с конструктором не наигрался , Теперь концепция такая, пока черновик разумеется, че скажите???

[padavan]

высокое крыло лайк! Вчера по глине ехал, с почти заблокированным передним колесом )) Буду делать как на F650GS-заднюю часть до вилки оставлю, с креплениями, переднюю отрежу и на траверсу небольшое высокое крыло.

Еще парни вопрос-в дождь начинает мот мандить-провал при открытии газа, потом низы как бы возвращаются как просохнет немного, но мощность на оборотах падает-это ведь может быть из-за электрики?

Не очень пока понятно где косяк искать-в проводке или карбы-воздухан?

[parmёnoff]

padavan, у меня проблема ушла после замены свечных колпачков. Хочу до кучи и бронепровода махнуть ещё.

[padavan]

думаешь совпадение? Когда был в пластике такого не было, но, зима как бы прошла, мот стоял....... Лан, разберу. проверю все разъемы, перенабью смазкой, массы все проверю. Просто основные соединения ответственные за зажигание, ДПДЗ, хисс не трогал.....

[parmёnoff]

У меня эти симптомы проявлялись в дождливо-бродную погоду. Мопед ещё был в пластике.

[друг]

( Вчера по глине ехал, с почти заблокированным передним колесом ) А зачем колесо заблокировал?