Защитные(?) дуги

[Артемий Троицкий]

у меня так.   https://freebiker.ru/blog/840.html

вижу, что взял голые рамки, а экцентрики эти с кофрами были?

дорого эти "зиги" обошлись? где посмореть?

 

вопрос некорректный,систем крепления кофров много, покупай без креплений,может вообще с текстильными сумками пока будешь ездить. под кофры разных производителей разные крепления.

да я вот тоже думаю в этом направлении, просто думал, вдруг кто напишет:

ты что, потом захочешь быстросъемные кофры с замочной системой MONOKEY. будешь рвать волосы на лобке!!  

Изменено 13 мая, 2017 пользователем Артемий Троицкий

[Mrak2k]

а экцентрики эти с кофрами были? дорого эти "зиги" обошлись? где посмореть?

да, с кофрами продаются. это хоккейные шайбы проточенные + болт + шайба. по 350р. тут

цены на корфы тут же

 

зы, я когда покупал рамки, решил что мне хватит "голых" а всякие ушки - наварим если будет надо.

Изменено 13 мая, 2017 пользователем Mrak2k

[Артемий Троицкий]

 

да, с кофрами продаются.

спасибо, а рамки "лайт-междурядью" не помеха?

[Mrak2k]

рамки? нет конечно. они уже руля. буквально сегодня шил пробасы с ними

более того, при падении работатют как задние дуги. не дают коцать боковины пластика.

[Артемий Троицкий]

 

не дают коцать боковины пластика.

это хорошо, но еще важнее, дают ли дуги защиту для ног

[Йети]

 

дают ли дуги защиту для ног

НЕТ! только экипировка даёт защиту ( и для ног в том числе)!!!

хотя виноват,есть вариант с защитой для ног

 

[Артемий Троицкий]

НЕТ! только экипировка даёт защиту ( и для ног в том числе)!!!

интересует защита от прижатия ноги в случае падения на бок, может есть какие-нибудь хреновины, прикручиваемые в районе подножек

Изменено 13 мая, 2017 пользователем Артемий Троицкий

[Mrak2k]

интересует защита от прижатия ноги в случае падения на бок, может есть какие-нибудь хреновины, прикручиваемые в районе подножек

нет, увы. задача исключения зажатия ноги мотоциклом, лежит исключительно на мозговой активности пилота ) + мотоботы. желательно кроссовые.

а дуги призваны сохранить конструктивные элементы мотоцикла. пластик, радиатор.

вот я со своими дугами завалился. мотоцикл вообще почти не пострадал.

https://freebiker.ru/blog/36.html

Изменено 14 мая, 2017 пользователем Mrak2k

[Mrak2k]

+ более того, дуги не должны быть 100% жесткими, передавая напрямую импульсы ударов в раму. они должны компенсировать удары, гася кинетику, немного деформируясь сами. что-то подобное со скорлупой шлема.

[Дядя_Юра]

в любой непонятной ситуации подпрыгиваешь на подножках , расставляешь  ноги , и валишь от  мотоцикла подальше .