Перейти к содержанию

КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания


Рекомендуемые сообщения

;

Здорово Парни.  У меня с КТМ 990 Адвенчер такая проблема..надеюсь подскажите как устранить и в чем проблема....при запуске двигателя все работает нормально..обороты 1400...но когда двигатель прогрет и на ходу выжать сцепление, то обороты падают и мотоцикл глохнет. приходится постоянно подгазовывать, что байк не глох при переключении передачи, когда я жму рычаг сцепления.

Бизон все правильно сказал, проверить работу микрика сцепы и переобучить ХХ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

У меня нездоровое поведение холостых и прочие мелочи были вообще казалось бы из-за невероятной причины - плохой контакт в заводских обжимках проводки (что в треугольнике за рулевой колонкой). Обнаружилось случайно - обжимка силовых масс (коричневые провода) грелась!

Под термоусадкой всё было сухо, герметично и красиво, но обжимка грелась! Переобжал массы силовые (коричневые провода) и сигнальные (черные провода) и мот стало не узнать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Судя из жалобы есть связь с вкл.выкл сцепления, а так бывает и собака мычит и корова лает :)

В любом случае - замечание полезное, запесал в копилку

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

а так бывает и собака мычит и корова лает

С КТМом да, понимаешь что бывает и не такое )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
;

Всех приветствую !

Думаю купить 990SMT . Так как до этого с техникой австрийского концерна не имел опыта , хотел уточнить несколько моментов.

1. Есть ли особенности у SMT , на которые надо обратить особое внимание ?

2. При осмотре наиболее понравившегося аппарата 13 года обратил внимание , что вроде бы слева потеет резинка , которая закрывает выход проводов генератора . Серьезная ли  это проблема ?

3. Также обратил внимание , что в развале цилиндров присутствует маслянно-песчаная каша , немного , но она есть. Может ли это быть из-за резинки или это давит масло между картером и цилиндром ?

4 . Читая тему , обратил внимание на высказывание Ustas37

По 950 имею много что сказать =)


коротко + карбы  возможность установки доп вакуумного насоса  в минусе перегрев , помпа старого образца


имеет смысл искать 950S


по пробегу в 77 - если не знаешь кто его катал и как лучше ктм не
брать =(   из скрытых дефектов которых не увидишь при осмотре ни когда


- корзина сцепы и муфта с коленвала


- перегрев и поведенные плоскости картера ( течь масла из под цилиндра)

Может ли также повести картер у 990 из-за перегрева ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;

Всех приветствую !

Думаю купить 990SMT . Так как до этого с техникой австрийского концерна не имел опыта , хотел уточнить несколько моментов.

1. Есть ли особенности у SMT , на которые надо обратить особое внимание ?

2. При осмотре наиболее понравившегося аппарата 13 года обратил внимание , что вроде бы слева потеет резинка , которая закрывает выход проводов генератора . Серьезная ли  это проблема ?

3. Также обратил внимание , что в развале цилиндров присутствует маслянно-песчаная каша , немного , но она есть. Может ли это быть из-за резинки или это давит масло между картером и цилиндром ?

4 . Читая тему , обратил внимание на высказывание Ustas37

По 950 имею много что сказать =)

коротко + карбы  возможность установки доп вакуумного насоса  в минусе перегрев , помпа старого образца

имеет смысл искать 950S

по пробегу в 77 - если не знаешь кто его катал и как лучше ктм не

брать =(   из скрытых дефектов которых не увидишь при осмотре ни когда

- корзина сцепы и муфта с коленвала

- перегрев и поведенные плоскости картера ( течь масла из под цилиндра)

Может ли также повести картер у 990 из-за перегрева ?

В этом сезоне залил mtul 10w60 , (раньше лил motorex )  появилось отпотевание на крышке генератора. Масло в развале появилось из за течи с маслянного датчика, после замены все сухо. Пробег 96000.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;

 

Может ли также повести картер у 990 из-за перегрева ?

Только если смесь будет гореть в самом картере.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Масло в развале появилось из за течи с маслянного датчика,

А где искать этот датчик на моторе?

 

 

Только если смесь будет гореть в самом картере.

Понял :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А где искать этот датчик на моторе?

На переднем котле, со стороны заднего над стартером)), один проводок к нему идёт.

Сумбурно объяснил. В микрофишах глянь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

На переднем котле, со стороны заднего над стартером)), один проводок к нему идёт. Сумбурно объяснил. В микрофишах глянь.

Ага , нашел ! Спасибо !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...