КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания

[Serjik17]

 

 Регулировать пробовал на ручке?

Да , с этого начал . Не помогло.

[Mishutka]

Куда еще смотреть и что проверять ?

 

поменять цилиндр сцепления на человечий.

http://adv-shop.ru/shop/sigutech-uluchshennyy-tsilindr-stsepleniya-990119023040/

[Serjik17]

Старый же не течет , зачем его менять ? Чем СигуТеч (или Оберон) лучше стандартного ?

Изменено 17 апреля, 2018 пользователем Serjik17

[Mishutka]

внутри этих устройств есть трущиеся детали.

за 10 лет сколько раз ручку нажали?  

[Ustas37]

 

что есть недовыжим сцепления . При прогреве мотик с полностью выжатым сцеплением пытается ползти вперед , передачи тяжелее включаются и все такое . Варианты решения вижу такие :

мерять длину пружин сцепы , и скорее всего менять . жиклер продуть промыть  убедиться что номинал!   до кучи осмотреть саму корзину - наверняка там гребенка на направляющих,  а если перегрели корзину, то она не цилинд а горб -  попадалась мне такая на ремонт

 

У кого-нибудь заработал вот этот вариант?

у меня подобный, но точил себе сам - все отлично работает 

чтоб масло не гнало по резьбе регулировочного винта надо внутрь медной шайьбы доп резиновый сальник ставить

из нюансов - регулировать при штатном маслобаке и при такой длине болта будет жопа  =) у мня маслобака нет мне пофиг =) 

на тему масла   нашим достаточно для работы 2 литра  больше минимума по щупу ( кажись 3 л  уже не помню давно было) вливать не стоит скорее всего выплюнет. ( особенности вентиляции бака)

 

за 10 лет сколько раз ручку нажали?

Миша а на КТМ ктото пользует сцепу ???? =)))))  ну если только на старте , а так газ тычек, газ тычек, хоп хоп и ты на 6  и газ газ =))) 

PS 

спасибо за аккум и сумки

[Grinders]

 

Но до 4000 он конечно дёрганный - приходится чуть подрабатывать сцепой.

Можно снять вторые заслонки на дросселях , будет менее дерганным . Я у себя снял  , едет ровно даже на первой передаче.

 

>Первый похож на дрова, если в ПТс там есть Олег, то этому мотику уже за 150 тысячкм. Второй вроде живенький... Это Сержику71

Спасибо , передал человеку , но не подощли эти мотики ему.

 

Коллеги , есть вопрос . Обнаружил , что есть недовыжим сцепления . При прогреве мотик с полностью выжатым сцеплением пытается ползти вперед , передачи тяжелее включаются и все такое .

Варианты решения вижу такие :

1. Проверить /прокачать контур сцепления .

2. Проверить/продуть  маслянный жиклер для сцепления .

Куда еще смотреть и что проверять ?

 

Сменить масло для начала (в двс), потом посмотреть длину штока сцепления.

Больше там ломаться нечему.

[Mr KTM]

ребята а вот снять вторые заслонки и при этом ни где ни чего больше ничего не надо ? ( в смысле там через тюнеку в мозгах что то отключить? и . д.) Т.е. снять просто заслонки и всё?

[Serjik17]

 

а вот снять вторые заслонки и при этом ни где ни чего больше ничего не надо ? ( в смысле там через тюнеку в мозгах что то отключить? и . д.) Т.е. снять просто заслонки и всё?

Я немного гуглил этот вопрос перед снятием у себя. Можно просто снять и ECU продолжит двигать валами без заслонок , можно поставить в 100% открытие . Кто то вообще программно отключал и демонтировал валы с моторчиком.

Из побочных эффектов , это забогащение смеси на низких и средних оборотах .

PS У себя просто снял заслонки без всяких программных отключений.

 

Сменить масло для начала (в двс), потом посмотреть длину штока сцепления.

Масло новое , только поменял на Eni 10W60 .  Какова длина штока должна быть , чтобы понимать от чего отталкиваться ?

 

за 10 лет сколько раз ручку нажали?

Мотику 4 года , какие 10 лет .

 

 

мерять длину пружин сцепы , и скорее всего менять . жиклер продуть промыть убедиться что номинал! до кучи осмотреть саму корзину - наверняка там гребенка на направляющих, а если перегрели корзину, то она не цилинд а горб - попадалась мне такая на ремонт

Для пробега в 29 тыс. это как то рано для таких проблем ИМХО .

[DimonKOT]

ребята а вот снять вторые заслонки и при этом ни где ни чего больше ничего не надо ? ( в смысле там через тюнеку в мозгах что то отключить? и . д.) Т.е. снять просто заслонки и всё?

Сними и в Тюнке отключи и все.

Прошивку все равно надо подкрутить под себя. Ну или залить из готовых для снятых вторых заслонок.

[Mishutka]

 

Какова длина штока должна быть , чтобы понимать от чего отталкиваться ?

 

http://adv-shop.ru/shop/ktm-shtok-stsepleniya-990-60032054400/

вот такая