Перейти к содержанию

КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 1,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Мотоцикл только приехал я его распаковал аккумулятор был полностью высажен, день заряжал его потом отнёс на проверку сказали аккумулятор в отличной форме далее ставлю его на мотоцикл и всё отлично заводиться, проездив день мою мотоцикл просто из шланга без давления и меняю ключ на оранжевый ,всё больше мотоцикл не заводиться. На следующий день проверил два разъема иммобилайзера оба чистые сухие ,от безысходности дёргал ключ в замке в разные стороны и в какой то момент ошибка пропала и мот завёлся , глушу опять горит ошибка, таким же способом ещё раз получилось завести елозя ключём минут 20 заглушил и опять ошибка , вот так прошёл первый день владения долгожданным аппаратом
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

В ключах ведь тоже батарейка , ну как вариант.

Села, окислились или пропали контакты.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

http://advrider.com/index.php?threads/fi-code-81-immobilizer-malfunction-11.986497/  - советуют проверить провода на правой стороне какой то headstock+ они пишут что надо перепрограмировать ключи, т.к. при использовании оранжевого ключа при заводе байка он деактивирует черный ключ. Надо ехать к дилерам и перепрограмимровать ключи.



+ сейчас отсоедини аккум еще раз - 10 сек подожди - подсоедини - ECU перезагрузится. Может заведется.

Изменено пользователем Butcher
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Сейчас ещё попробую и договорился с электриком чтобы глянул, а до дилера из моей деревни совсем не близко
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

т.к. при использовании оранжевого ключа при заводе байка он деактивирует черный ключ.

Во как!

Это зачем же производитель такую свинью подложил?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

и меняю ключ на оранжевый ,всё больше мотоцикл не заводиться.

Отлично ! Это ключ не заводит моц , а только активирует/деактивирует ключи .

Короче активируй ключ ЧЕРНЫЙ !

 

Activating the ignition key:

 

– Press the emergency OFF switch into the position .

 

– Insert the orange programming key in the ignition lock.

 

– Switch on the ignition by turning the orange programming key to the ON position .

 

FI Warning lamp (MIL) lights up, switches off, and then starts to flash.

 

Immobilizer indicator lamp lights up.

 

– Switch off the ignition by turning the orange programming key to the OFF position .

 

– Pull out the programming key.

 

– Insert the black ignition key in the ignition lock.

 

– Switch on the ignition by turning the ignition key to the ON position.

 

FI Warning lamp (MIL) lights up, switches off, and then starts to flash.

 

Immobilizer indicator lamp lights up, switches off briefly, and lights up again.

 

– Switch off the ignition by turning the ignition key to the OFF position.

 

– Remove the black ignition key.

 

– To activate further ignition keys, repeat the last 4 steps with the respective ignition key.

 

– Insert the orange programming key in the ignition lock.

 

– Switch on the ignition by turning the orange programming key to the ON position .

 

FI Warning lamp (MIL) lights up, switches off, and then starts to flash.

 

Immobilizer indicator lamp lights up, switches off briefly and flashes;

 

the number of flashes equals the number of functional black ignition keys including the orange programming key.

 

– Switch off the ignition by turning the orange programming key to the OFF position .

 

– Pull out the programming key.

 

All black ignition keys are activated included in this job sequence are activated.

 

 

Ну и мало ли пригодится

Loss of a black ignition key (second black ignition key available):

 

The following procedure deactivates all activated black ignition keys that are not included in the procedure.

 

– Press the emergency OFF switch into the ON position .

 

– Insert the orange programming key in the ignition lock.

 

– Switch on the ignition by turning the orange programming key to the ON position .

 

FI Warning lamp (MIL) lights up, switches off, and then starts to flash.

 

Immobilizer indicator lamp lights up.

 

– Switch off the ignition by turning the orange programming key to the OFF position .

 

– Pull out the programming key.

 

– Insert the black ignition key in the ignition lock.

 

– Switch on the ignition by turning the ignition key to the ON position.

 

FI Warning lamp (MIL) lights up, switches off, and then starts to flash.

 

Immobilizer indicator lamp lights up, switches off briefly, and lights up again.

 

– Switch off the ignition by turning the ignition key to the OFF position.

 

– Remove the black ignition key.

 

– Insert the orange programming key in the ignition lock.

 

– Switch on the ignition by turning the orange programming key to the ON position .

 

FI Warning lamp (MIL) lights up, switches off, and then starts to flash.

 

Immobilizer indicator lamp lights up, switches off briefly and flashes;

 

the number of flashes equals the number of functional black ignition

keys including the orange programming key. In this case, twice.

 

– Switch off the ignition by turning the orange programming key to the OFF position .

 

– Pull out the programming key.

 

The lost black ignition key is deactivated.

 

The existing black ignition key is reactivated.

 

 

 

Loss of both black ignition keys (no black ignition key available):

 

This procedure is important to prevent misuse of the lost black ignition key.

 

– Press the emergency OFF switch into the position .

 

– Insert the orange programming key in the ignition lock.

 

– Switch on the ignition by turning the orange programming key to the ON position .

 

FI Warning lamp (MIL) lights up, switches off, and then starts to flash.

 

Immobilizer indicator lamp lights up.

 

– Switch off the ignition by turning the orange programming key to the OFF position .

 

– Switch on the ignition by turning the orange programming key to the ON position .

 

FI Warning lamp (MIL) lights up, switches off, and then starts to flash.

 

Immobilizer indicator lamp lights up, switches off briefly and flashes;

 

the number of flashes equals the number of functional black ignition keys including

 

the orange programming key. In this case once, since all black ignition keys are deactivated.

 

– Switch off the ignition by turning the orange programming key to the OFF position .

 

– Pull out the programming key.

 

All black ignition keys are deactivated.

 

– Order a new black ignition key according to the key number on the KEYCODECARD and activate it.

 

Видос нашел

Изменено пользователем Serjik17
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Serjik спасибо дружище !!! Всё сделал по твоей инструкции подшил черный ключ и всё заработало , сейчас на радостях поеду катну
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Отлично ! ))

Оранжевый ключ и карту убери в надежное место . Пользуйся теперь только черным ключом ! ))

Изменено пользователем Serjik17
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...