Странник562 Опубликовано 9 часов назад ; Поделиться Опубликовано 9 часов назад 7 часов назад, Android сказал: Щуп вкручивать не надо при проверке. Я проворачиваю туда-сюда на 90 градусов и смотрю(не знаю зачем, такой ритуал). Щуп откручиваю-закручиваю через тряпочку плоскогубцами. МАСЛЯНЫЙ ЩУП Держите мотоцикл прямо. Запустите двигатель и подождите несколько минут. Остановите двигатель, выкрутите масляный щуп и протрите его. Проверьте масляный уровень с помощью щупа, но при этом не закручивайте его. Если масляный уровень ниже допустимого, долейте в двигатель масло той же марки и того же типа, что уже залито в нем. Выдержка из мануала. Щуп выкручивать! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 8 часов назад ; Поделиться Опубликовано 8 часов назад 1 час назад, Странник562 сказал: Остановите двигатель, выкрутите масляный щуп и протрите его. Это один из косяков мануала. Уровень масла проверять мин через 5-10 после остановки, когда оно стечёт в картер. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей2685 Опубликовано 4 минуты назад ; Поделиться Опубликовано 4 минуты назад 8 часов назад, Димыч сказал: Уровень масла проверять мин через 5-10 после остановки, когда оно стечёт в картер. это точно.совершенно разные показания Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти