ХХХХХ Опубликовано 29 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 Я у себя смазывал, так как услышал при выкатывании мота из гаража оттуда скрип. Автосмазчик капает у меня на ведущую звезду, но первичному валу это не особо помогает, шлицы сухие и ржавые. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NIKOrto Опубликовано 29 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 А если пользоваться смазкой цепи ? Хотябы чтоб не ржавел узел.К смазке для эндуромотоциклов по заверениям производителей меньше липнет песок и грязь.Никто не пробовал? Я у себя тоже сухую оставляю.Но у меня дорожник. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 29 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 К смазке для эндуромотоциклов по заверениям производителей меньше липнет песок и грязь.То то она липкая, как варенье. Тока мухи липнут. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 29 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 Вот я цепной и смазал. Пока проблем не замечал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Копатыч Опубликовано 29 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 Пилять, из цепной передачи кардана не сделать.Как из вотки не сделать коньяк.Рукоблудие это , а по моему это суходрочка от переизбытка свободного времени.Да и нах это надо?!Ездяй и ездяй.Ввалить кучу денег и времени на то, чтобы шлицы умерли на пару тыщ позже...Мля, а жить то когда? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 29 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 Так я ж не для сохранности шлицов, а чтобы скрип убрать мазал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Копатыч Опубликовано 29 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 Сарын на кичку!!!!!!!!Тавот твою мазута!!! Якорь в горло и кнехт гюйсом к бубенцам.Че и мамке солидолом намазать?!Трение должно быть как задумано:-) Сарын на кичку!!!!!!!!Тавот твою мазута!!! Якорь в горло и кнехт гюйсом к бубенцам.Че и мамке солидолом намазать?!Трение должно быть как задумано:-) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дикий Серж Опубликовано 29 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 Как из вотки не сделать коньяк.Гы, красители и ароматизаторы творят чудеса Рукоблудие это , а по моему это суходрочка от переизбытка свободного времени. Да и нах это надо?!во-во Ввалить кучу денег и времени на то, чтобы шлицы умерли на пару тыщ позже... Мля, а жить то когда?Миш, аплодисменты! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gipoid Опубликовано 29 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 июня, 2015 Мое мнение,надо иногда мазать шлицы густой смазкой типа литол,с самого начала эксплуатации мотоцикла Похожий дефект встречается на ВАЗах классике в шлицевом соединении кардана и фланца КПП,(если не смазано тоже лезет ржавая пыль и быстро появляется люфт)там с завода набита белая густая смазка, правда шлицы длинные и грязи меньше попадает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 30 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 30 июня, 2015 грязи меньше попадаетвот это ключевые слова, исключающие слово "смазка"забодался я уже приводить пример моего моца - пробег далеко за 100тыкм. Люфт звезды на валу минимален. Рецепт долголетия вала - правильная натяжка цепи. И при этом не так давно пробегал через руки 700-ый с пробегом около 40тыкм - вал изношен МНОГО больше, чем мой. Ну да он и пришёл ко мне с перетянутой цепью. А ведь это всего навсего вторая его цепь за всю жизнь.Ваще за эту тему уже столько писано, что за её возобновление впору уже банить нафиг. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти