Резина - отзывы и обсуждения

[DeS]

Повторю вопрос:

Подскажите: хочу взять Митас е-07 130/80-17, но её не у кого нет в этом году - может завод не запустили ещё, не знаю... 140/80-17 вроде как-то можно раздобыть, но тоже непросто либо задорого. Зато есть 120/90-17. Вопрос: насколько поведение мотоцикла с покрышкой 120/90-17 отличается от 130/80-17, ну или от 140/80-17? Может не париться и взять 120/90-17? Катаю в основном дальняки и по асфальту, грунтовки не более 10% от общего пробега. Всем спасибо заранее за ответы!

 

Насколько я знаю, 120/90-17 это штатный размер по мануалу (помимо 130/80-17) для трансальпа 600?

Изменено 16 марта, 2016 пользователем DeS

[МОТОПОДВОХ]

 

в основном дальняки и по асфальту,

140- вая дольше ходит , а заказывать надо было у Аделя . 120-ая на грунтах   стабильнее .

[DeS]

 

в основном дальняки и по асфальту,

140- вая дольше ходит , а заказывать надо было у Аделя . 120-ая на грунтах   стабильнее .

Надо было, но теперь поздно ни у кого ничего нет. Завод чего- то химичит с задними покрышками, поэтому надо подождать. надеюсь ожидание не затянется на долго... Спасибо за ответ.

[ASP]

Des посмотри здесь :http://shinomoto.ru/proz79.html, это Москва но доставка есть.

[DeS]

Des посмотри здесь :http://shinomoto.ru/proz79.html, это Москва но доставка есть.

спасибо, но того чего надо нет, а то что есть - цена заряжена прилично!!!

[Alexfish]

Ну вот. Пирельку 90 А/Т найти не смог. Кругом только Трэйл продаётся - а это асфальт 100%

Теперь нахожусь в новой дилемме:

Конти Эскейп или Мишлен Сирак?   Мля, достали уже эти муки выбора.... Внутренний перфекционизм никогда не даёт выбрать что-то однозначное....

На Сирака уже мышку занёс над корзиной в Генералшопе, да вот рисунок у Конти понравился более перпендикулярными зацепами. Хочется выжать из дорожной резины максимум эндурности и в то же время не получить гул и неуправляемость на асфальте....

 

Конти:

 

Мишлен:

 

пс: я не сильно нуден в своём занудстве? 

Спс за советы.

Изменено 18 марта, 2016 пользователем Alexfish

[друг]

 

Хочется выжать из дорожной резины максимум эндурности

Максимум на такой не выжмешь. Хороший рисунок, я себе ставлю тоже самое. По говнолину любая резина становится лысой. Смотри путешествия, особенно Мишуткины.

[LOng Way]

Решил взять себе пиреллю мт-60, смог купить только заднюю 130/80, на передок мт-90 АТ. Будем тестить. Вроде отзывы не плохие, решил брать эту, так как в основном асфальт, ну и ходимость нужна чтоб не 6-8 тык.

 

По турансу скажу, что не плохо ведет себя на асфальте, в том числе мокром, пока достаточно свежая и не квадратная. В конце прошлого сезона оквадратилась, толщина протектора по центру чуть меньше 2-х мм. В поворотах (стояла с зади) перестовляло опу.

По сахаре 3- понравилось все, например  мокрый асфальт- держак впечатлял. На шумность не обращал внимания. Единственный ее минус: как-то раз в жаркую погоду объезжая пробку между машин, на очень узком участке дороги и малой скорости, было ощущение, что пробил переднее колесо, останавливался даже, давление 2, хз почему, может еще потому, что асф.был грубый со щебнем, но эфект не приятный...

Но в целом сахарой доволен. Жалко ток ее по асфальту чисто точить.

Поэтому решил на этот сезон взять комлект более дорожной зины. Посмотрим на пирелли, хоть и дорогой зараза.

[parmёnoff]

Друг, для говнолина, насколько это понятие вообще применимо к ТА, нужна соответствующая резина. У меня, например, сейчас 4 полных комплекта резины: шинка е705 и сава мс24 для асфальта и сухого грунта; шинка е700 на весну-осень; кенда биг блок(аналог ткс80) для всяких там ЖГ и т.д. Необходимость. Эндура всё-таки, хоть и тяжёлая. Изменено 18 марта, 2016 пользователем parmёnoff

[МОТОПОДВОХ]

Хочется выжать из дорожной резины максимум эндурности

 Alexfish      Начинается ... У тебя на моте такая стоит . Посмотри  Сахара 3 , Митас 7 , Шинко 700 или вот : http://www.moto-travels.ru/forum/43-6578-1

Изменено 18 марта, 2016 пользователем МотоПодвОх