Купил КИТАЙЦА!

[maxdok]

купил две убитые Ямахи-ТТР, и постоянно с ними копается.

Значит, шибко убитые взял. Был ТТР-Рейд, одни положительные воспоминания остались, на ремонт и ласку отзывался очень положительно. Оригинальные запы, хоть и дороги (да. кое- что приходилось и с мегазипа заказывать, с дорогущей доставкой) - в основном только резинки - мембраны в карбе ообновить пришлось - служат до сих пор, общаюсь с малым, кому продал. Он на нём уже в Грузию с Ярославской области успел съездить, ушатать поршневую, отремонтировать, и катается, счастлив. Так что странно про постоянную возню с Ямахой, видимо что-то идет не так)

Изменено 16 марта, 2020 пользователем maxdok

[Дед Сергей]

Началось у него с шестерни стартера. Двигатель был без кика. Потом он увидел недорогую Ямаху бездок с киком, купил её "на запчасти", в результате сейчас оба мотоцикла вроде как на ходу, но постоянно что-то ломается. Сколько раз его звал с собой - дальше 100км он боится отъезжать от гаража. В настоящее время вытачивает новый поршневой палец для первой ямахи 

[Олег]

В любом случае китаец обходится намного  дешевле. Надо только брать новый.

[Сhestar]

новый Avantis 172 FMM подвеска FA воздушка,первые 100км-

"пластилиновый" руль погнулся наверно даже не от падения, а от того что за него крепко держались

крепление крыла раскрошилось, не как у всех треснуло и завернуло, а раскрошилось от пары не сильной курвы.

ножка каким то образом загнулась от падения на песок или травку.

благодаря трубе пришлось "в нагрузку купить" у Олега штаны

вилка потекла ручьем, оба пера.

и теперь самое "вкусное" вырвало крепление ведомой звезду на ступице, с полным ее кердык.

- напомню для интересующихся, цена мото 170т.р.
- мот проехал порядка 100 км. без хард эндуро и напряга.

 

Это описывает человек реально юзающий мотоцикл и хорошо в них разбирающийся.

На джеб клабе обширная статья и не только по этому китайцу.

Да у меня кровь из глаз сейчас пойдет,и придется самозабаниться матерясь.

[Олег]

Ну так китаец не для кроссовой трассы, и не для прыжков. Надо же понимать что под жопой. Да и китаец китайцу рознь. На данный момент из нормальных китайцев рэйсер и кайо остались. Балтмоторс и ирбис что-то зачахли.

[SKGarage]

Ну так китаец не для кроссовой трассы, и не для прыжков. Надо же понимать что под жопой. Да и китаец китайцу рознь. На данный момент из нормальных китайцев рэйсер и кайо остались. Балтмоторс и ирбис что-то зачахли.

Ну должен же быть хоть какой то запас мощности!

Не хотел бы ездить на эндуро зная что как только я не нем подъеду к кроссовой трассе он рассыпится на куски.

[Сhestar]

Олег,

дать ссыль почитать для ясности?

никаких прыжков и харда,обыкновенный лайт,с опытным райдером 

Там по мелочи с него ,как с осинки осенью,обсыпалось не мало 

[Олег]

На фото мотоцикл без ПТС, собранный действительно из дешевого говна. Он скорей всего и сертификацию не проходил. Мой рэйсер выдержал четыре сезона покатушек по лесам и болотам.

[Сhestar]

Никто не обобщает весь китай,ни ни,но большинство продукции для нашего рынка полное УГ.

Честный качественный китаец стоит под 300 косарей.

[Олег]

Олег,

дать ссыль почитать для ясности?

никаких прыжков и харда,обыкновенный лайт,с опытным райдером 

Там по мелочи с него ,как с осинки осенью,обсыпалось не мало 

Чего там читать. На фото видно что чел выехал целеноправлено расхерачить мотоцикл. Ну и действительно надо смотреть что покупаешь. Магазины завалены откровенным говном, из-за которого складывается такое впечатление .