Артемий Троицкий Опубликовано 3 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2018 А на крупных планах заметил что защита-централка сделана из очень толстого алюминияЛогично, я ж говорил - не гражданское решение)))Такое в магазине не завернут - эксклюзифф, тюнинх! Не удержался ... вот : б\бак из двух половинок на петлях для быстрого доступа к закрытым местам - где ещё можно такоеОбалдеть!А у нас тут доп в виде центральной подноги создает реальные проблемы при проходе препятствий - недавно получил неслабый удар бревном в вытупающую угловатую часть данного девайса! А так бы соскользнуло Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТОПОДВОХ Опубликовано 4 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2018 получил неслабый удар бревном в вытупающую угловатую часть данного девайса " Хорошо" что бревном а не острым булыжником ... Видел как на Африке через защиту (а защита там будь здоров но из двух половинок) побило картер , передним колесом подняло вертикально кинжальный камень . Центральная поднога только для цивилизованного эндуро , Зная лично многих асфальтовых эндуристов доказывавших что поднога необходима но покатавшихся по камешкам размером хотя бы с футбольный мяч (особенно в бродах) сразу меняют своё отношение на противоположное по этому поводу . Такое в магазине не завернут - эксклюзифф, тюнинх! Вот ещё : быстросъёмы ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 4 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2018 Централка на ТА сделана по дебильному. Уши крепления её оси торчат ниже линии защиты, а пятка самой централки ещё ниже. На том же 800гс этот узел сделан разумно. Поэтому у себя на ТА централку использую в качестве сервисной в гараже. И это при том, что клиренс у меня будет повыше, чем у иного ТА. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Abakan Опубликовано 4 сентября, 2018 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2018 Меня централки привычной конструкции отталкивают со времен, когда в детстве на скутере по лесу эндурил. Тыщу раз цеплялся за корни и т.п Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Abakan Опубликовано 4 сентября, 2018 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2018 (изменено) Вот ещё :быстросъёмы... Тут и спицы как-то хитро в ступицу заправлены... Изменено 4 сентября, 2018 пользователем Abakan Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТОПОДВОХ Опубликовано 4 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2018 Цель та же : быстро и доступно заменить - две спицы как одна . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Abakan Опубликовано 11 марта, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 11 марта, 2019 (изменено) Сегодня менял ведущую звезду, и при отгибе уши стопорной шайбы сломались. Мануал предписывает каждый раз использовать новую, но это не для нас. Поскольку родная шайба от проворота удерживается за шлицы вала, сделать такую дома не очень просто. Решил заколхозить по-другому: на звезду наплавляется сваркой точка, которая будет предотвращать поворот новой колхозной шайбы. Потом вырезается большая шайба, чтобы садилась на вал по внешнему диаметру шлицов, а наружным диаметром - чтобы перекрывала наплавленную точку. Потом под точку в шайбе вырезается паз. Далее от края шайбы по мере необходимости делаются прорези для образования лепестков, которые будут загибаться к гайке. Получилась многоразовая шайба. Изменено 11 марта, 2019 пользователем Abakan Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
АджиГа Опубликовано 11 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 11 марта, 2019 Меня вот всегда мучает вопрос в плане такого колхозинга: а что мешает купить новую шайбу, она стоит 500 рэ с доставкой) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Abakan Опубликовано 12 марта, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 марта, 2019 Так 500 рэ для простой шайбы это прям много) Если не ошибаюсь, это два масляных фильтра по деньгам. Да и в нашем колхозе ничего не купить в наличии, а доставку ждать не охота. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 12 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 12 марта, 2019 Можно, в принципе, просто приварить каплей сварки гайку к резьбе и не мучать шайбу)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти