Перейти к содержанию

Дополнительное освещение


Mentos

Рекомендуемые сообщения

;

louiscifer,

Мне жена с утра выговор сделала, что я пьяный на мотоцикле фарами мерялся=)

 

есть пара фоток на телефоне вот только я не помню с кем.

 

Вообщем надо утвердить какие то общие правила теста доп.освещения, и по ним пусть желающие делают и выкладывают тут результаты. мое такое мнение

Готов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 2,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (borkhes)
Все правила давно известны. Загляни на сайт хеллы - там тестовые картинки есть.

пруф линк?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;

Quote (korkin25)
Нам есть к чему стремиться!:)

Надо ее на Транс вместо лобового стекла поставить. Сразу две проблемы решатся ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote
Vampyre, у тебя вольтметр есть? Может измеришь что там у тебя происходит? wink

 

Как выяснилось дело было не в бобине. Первые лампочки действительно сгорели, а вторые оказались рабочими, оказалось что виновата кнопка включения. Заменили на новую, пока 3 дня полет нормальный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
;

Поже приделал себе противотуманки. Мой вариант крепления:

Кнопку врезал в пластик:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Вчера приехал из поездки по Европе. Реально оценил работу ПТФ. С ними просто красота. Видимость даже с галогенками повышается очень существенно. И заметил одну особенность. У меня стоит вольтметр. Так вот днем температура воздуха доходила временами до 40. Закономерность следующая. Чем выше температура окружающей среды, тем тем выше напряжение выдает реле (видимо оно тоже больше греется). При 40 градусах воздуха, вольтметр показывал до 14,9-15,3. В такие моменты я включал ПТФ и напруга падала до нормы. Вечером, когда воздух был 26-28 напряжение в середине нормы (14,0-14,2) В Альпах попали в Ливень, воздух был 15 градусов. Напряжение 13,8. Кстати в этом случае ПТФ не влияют, практически, на зарядку. Так, что ПТФки, помимо основной роли, помогали еще и аккумулятору не выкипать.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...