Самодельный Scottoiler

[Архип]

А этот смазчик имел краник? Тут электронику городят, чтобы не выливалось масло, в этом выливалось?

В этом очень простая и эффективная система, что бы смазать цепь, надо повернуть рычажок на руле, который связан с механическим насосом в корпусе смазчика, принцип тот же что и в дозаторах для жидкого мыла.

Порция масла подается пока двигается рычажок на руле.

Изменено 28 августа, 2017 пользователем Jemand

[Артемий Троицкий]

 

В этом очень простая и эффективная система, что бы смазать цепь, надо повернуть рычажок на руле, который связан с механическим насосом в корпусе смазчика, принцип тот же что и в дозаторах для жидкого мыла. Порция масла подается пока двигается рычажок на руле.

на фоне всего озвученного ранее это наверное самый удобный вариант, так можно наверное и после грязей цепь помыть маслом, орудуя этим рычажком, а так жать время от времени...

[Frolov]

космонавт, Ты ездиш в ебенях сибири?

 

 

lexx, Мы с тобой лично не знакомы, но я знаю про тебя много. Кончай пиздить не по делу..Мир тесен, и и иногда борзость наказуема. Вот можно я озвучу мнение Вити подвоха про тебя? - Долбоёб. Всё точка. Хоть обосриь. Мне насрать, флуд это, или не флуд, Это моё мнение..

У меня уже 2 ардунки в мотике. Одна в панели и одна в бардачке для автосмазки. В панели 2 сезона и автосмазка сезон почти. И езжу я и на онегу и на белое море и по грейдерам жгу и по говнам отваливаю. Обе просто делают своб работу. И жиговский клапан эпхх с начала сезона пашет. 300р стоил. Даже если его раз в сезон менять это ни о чем. Изменено 23 августа, 2017 пользователем Frolov

[Alexfish]

Frolov, зачем второй МК? Пояснишь? 

[Frolov]

Frolov, зачем второй МК? Пояснишь? 

Ну изначально вместо часов был поставлен ОЛЕД экран. там теперь вольтметр, часы трип таймер и термометр.  В теме по вольтметру все есть.

https://www.youtube.com/watch?v=SDO4IjC-D-I

 

А потом уже приживил смазку. Глупо тянуть все в панель. проще второй сунуть )))

[Frolov]

Но если в это межсезонье я найду время, то высока вероятность что этим всем будет заведовать одна в панели и будет возможность менять режимы и настройки прямо с экрана.

А вообще идея управления и настроек по БТ нравится.  украду у космонавта, если он не против.

Изменено 23 августа, 2017 пользователем Frolov

[космонавт]

 

украду у космонавта, если он не против.

он не против ))

[Frolov]

А зачем? Все работает. Работает надежно. Главное удобно. Я вот с начала сезона вообще на цепь только смотрю. Не мажу, не мою.  Только раз в 3000 емкость заливаю. Даже не подтягивал.  Все. И если  вдруг система откажет, я всегда могу мазать как все. А потом починить.

 

украду у космонавта, если он не против.

он не против ))

Спасибо.

[Артемий Троицкий]

Только раз в 3000 емкость заливаю. Даже не подтягивал.  Все. И если  вдруг система откажет, я всегда могу мазать как все. А потом починить.

Вот на днях с одним знакомым обсуждал вопрос создания такого смазчика, как я писал выше, первый его вопрос был:

"ставят ли смазчики с завода"? в том смысле спросил, что может оно вообще излишне.

На что я ему ответил, что не ставят, зато продают баллончики по 800 рублей и предписывают менять цепи-звезды строго комплектно, то есть налицо явные признаки корпоративного сговора (по моему мнению)

И что раньше на явах и ижах цепи вообще были в кожухах, и в кожухи наивали графитовую смазку. Интересно, почему отказались от этой практики?

Изменено 23 августа, 2017 пользователем Артемий Троицкий

[Frolov]

 

Только раз в 3000 емкость заливаю. Даже не подтягивал.  Все. И если  вдруг система откажет, я всегда могу мазать как все. А потом починить.

Вот на днях с одним знакомым обсуждал вопрос создания такого смазчика, как я писал выше, первый его вопрос был:

"ставят ли смазчики с завода"? в том смысле спросил, что может оно вообще излишне.

На что я ему ответил, что не ставят, зато продают баллончики по 800 рублей и предписывают менять цепи-звезды строго комплектно, то есть налицо явные признаки корпоративного сговора (по моему мнению)

И что раньше на явах и ижах цепи вообще были в кожухах, и в кожухи наивали графитовую смазку. Интересно, почему отказались от этой практики?

Одно могу сказать точно,  смазчик полезная штука. Снимает кучу проблем с обслуживанием цепи. Цепь всегда чистая, и скорее всего ресурс увеличивается.

Закрытые системы будут собирать абразив.  Проще Гуся купить ))))