Bmw оппозит vs Всё,что против

[Артемий Троицкий]

 

 

 

Можно сказать, только закончил обвешивать его всеми нужными свистоперделками

Вот это, кстати, очень показательный симптом скорой смены мотоцикла

Сам через него проходил

Вроде и маятник африканский, и пружины прогрессивные, и сидушка полностью перешитая и стекло и лопухи и шланги....

Думаю-сейчас наконец попутешествую на этой красоте!

 

А вот - опа и гусь

Да у меня вроде нет "африканского комплекса", что гложет(глодал) многих на данном форуме.

Маятник из профиля от школьной парты - ну и пускай себе будет.

И на парте "поездием".

Отмечено, что все эти кардинальные меры все равно не делают из Трансальпа что-то принципиально иное, и комплексующий не способен заглушить свою боль от владения "недоафрикой", "недогусем" и т.д.

Сколько уже было примеров.

 

А мне до такой степени ТТХ не важны, а вот свистоперделки были важны жизненно.

Да и то это просто мне такой голый экземпляр достался, а чаще всего они уже подготовлены.

Изменено 20 января, 2021 пользователем Артемий Троицкий

[Zмей]

 

Отмечено, что все эти кардинальные меры все равно не делают из Трансальпа что-то принципиально иное, и комплексующий не способен заглушить свою боль от владения "недоафрикой", "недогусем" и т.д. Сколько уже было примеров.

ну тут ты всеж не прав, думается мне
Африка никогда не стояла в списке моих приоритетов - но с очевидным сложно не согласиться.
Могу сказать, что ездить на ТА после этих переделок стало куда комфортнее и в какой-то степени наверно даже безопаснее (если вдуматься)

Это сложно объяснить на словах - просто надо почувствовать разницу. А она очень чувствуется.

Может это произошло потому, что я поставил правильный маятник от RD03 а не от более поздних  - он к ТА все-таки наиболее подходящий
У меня, на самом деле, после установки был один вопрос - какого я это раньше не сделал?

Вобще, аргументированно спорить получается лишь когда обе стороны "устриц ели"
а когда один это ВСЁ перепробовал в течении нескольких лет а второй читал на форуме - это такой себе спор
Это касается и маятника и гуся как дальнейший выбор после ТА

[Олег]

 

Отмечено, что все эти кардинальные меры все равно не делают из Трансальпа что-то принципиально иное, и комплексующий не способен заглушить свою боль от владения "недоафрикой", "недогусем" и т.д. Сколько уже было примеров.

ну тут ты всеж не прав, думается мне

Африка никогда не стояла в списке моих приоритетов - но с очевидным сложно не согласиться.

Могу сказать, что ездить на ТА после этих переделок стало куда комфортнее и в какой-то степени наверно даже безопаснее (если вдуматься)

Это сложно объяснить на словах - просто надо почувствовать разницу. А она очень чувствуется.

 

Может это произошло потому, что я поставил правильный маятник от RD03 а не от более поздних  - он к ТА все-таки наиболее подходящий

У меня, на самом деле, после установки был один вопрос - какого я это раньше не сделал?

 

Вобще, аргументированно спорить получается лишь когда обе стороны "устриц ели"

а когда один это ВСЁ перепробовал в течении нескольких лет а второй читал на форуме - это такой себе спор

Это касается и маятника и гуся как дальнейший выбор после ТА

Хоть и много буков, но все гораздо проще. Все зависит от того где ты предпочитаешь ездить. Если ты предпочитаешь больше ездить по асфальту, то и выбор техники делаешь соответствующий.

[Zмей]

Все зависит от того где ты предпочитаешь ездить. Если ты предпочитаешь больше ездить по асфальту, то и выбор техники делаешь соответствующий.

а если вне - то нет смысла покупать ТА

голый, либо с маятником и разными там перделками

 

Надо взять тот же XR250(образно) и использовать его по назначению

 

Тут уже мелькало - но повторюсь

 

я конечно по ноздри в болото не лезу - но палатка случается периодически. И нормально туда добираюсь.

Почему-то у нас если рассматриваются какие-то НЕасфальтовые критерии то это сразу видим вот такую картинку

Хотя на самом деле у 99% это выглядит вот так

и не важно на каком мотоцикле - на ТА, на гусе, на африке или тигре

Ну хватит уже сами себя уговаривать какие вы крутые внедорожные тру-эндуристы

(с) 55я страница

[Олег]

Не у всех есть возможность иметь два , а то и три мотоцикла. Для леса, для поездки на работу, для дальняка по европам. А вот трансальп позволяет и на работу прокатиться , и в лес заехать, и по европам покататься. Уверен, если бы ты больше ездил по той же Карелии, то и выбор мотоцикла был бы другим. 

Предлагаю на 100 странице закрыть тему. А пока обсуждаем 

[okjetpes]

А кто-нибудь ставил уже бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки?

Говорят на старых гусях штатный совсем не надежный.

[Zмей]

А кто-нибудь ставил уже бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки?

Говорят на старых гусях штатный совсем не надежный.

я скажу что это офигенное устройство! Никаких проблем за все время использования никогда не встречалось ни у меня ни у знакомых. А настроить приемистость мотоцикла он позволяет просто в широченных пределах самостоятельно.

Его не крутят каждый день чтоб износ был. Там в самом частом случае раз в сезон минимальные движения  в 1-2мм

Мой аппарат был 95 года - напомню

Единственный случай который могу припомнить - человек попал в дтп и удар пришелся в левую сторону, чудом не задев ногу - как раз туда, где датчик стоит

Так вот, после этого хозяин стал жаловаться на то, что не может настроить нужное напряжене на датчике - показания скачут

В итоге полностью разобрав, выяснили что от удара лопнула керамическая пластина, на которой все крепится (на фото, белая)

 

Но других случаев с этим датчиком я просто не знаю.

 

 

Для леса, для поездки на работу, для дальняка по европам. А вот трансальп позволяет и на работу прокатиться , и в лес заехать, и по европам покататься

гусь для этого ВСЕГО вполне подходит. Говорил уже. 

 

 

Уверен, если бы ты больше ездил по той же Карелии

конечно

но не трансальп а тот же KLR или что-то полегче

[Йети]

 

 

какие вы крутые внедорожные тру-эндуристы

Ну может не крутые, но вполне себе

 

Хотя на самом деле у 99% это выглядит вот так

У 99% гусеводов это вот так... И что?

Хотя они думают ,что ездят вот так

[Папуся]

 

У 99% гусеводов это вот так... И что?

Мне чудится или за рулем девочка? Если так, то фига у гусеводов половой диссонанс - 99% девки! 

[Йети]

Ну так и за рулём ТА ездят девчонки)))) половой вопрос тут не при чём)))