Заслонки карбюратора

[Сергей2685]

 

они там не круглые а овальные же

они не просто овальные еще края под углом сточены насколько я помню. для лучшего прилегания

[KakTUZZ]

 

они не просто овальные еще края под углом сточены насколько я помню.

да, и это тоже.. вобщем приключения с заслонками и карбами в самом начале видимо..

[Сергей2685]

 

приключения с заслонками и карбами в самом начале видимо

сочувствую. лучше ищи на разборках. а эти потом попробуешь отреставрировать

[Wektop]

Тоже был сильный износ и самих заслонок и корпуса карбюраторов. Решил проблему с помощью MC2000. Так дросселя на автомобилях восстанавливают. Сточил расклёпанные концы винтов заслонок, выкрутил их, заменил новыми, оцентровал заслонки, чтобы они не затирали боком корпус. Заклеил отверстия ХХ каптоновым(высокотемпературным скотчем), выкрутил винт ХХ чтобы заслонки закрылись максимально и аккуратно тонкой кистью нанёс состав по периметру заслонки и прилегающей поверхности корпуса. Высушил при 150г, но тут надо быть предельно аккуратным, можно расплавить пластиковые втулки и клапаны. Проблема решена, сезон откатал, ХХ регулируется, карбы синхронятся.Сейчас появился состав МС2020, отверждаемый при комнатной температуре, сейчас использовал бы его.

[Сергей2685]

Тоже был сильный износ и самих заслонок и корпуса карбюраторов. Решил проблему с помощью MC2000. Так дросселя на автомобилях восстанавливают. Сточил расклёпанные концы винтов заслонок, выкрутил их, заменил новыми, оцентровал заслонки, чтобы они не затирали боком корпус. Заклеил отверстия ХХ каптоновым(высокотемпературным скотчем), выкрутил винт ХХ чтобы заслонки закрылись максимально и аккуратно тонкой кистью нанёс состав по периметру заслонки и прилегающей поверхности корпуса. Высушил при 150г, но тут надо быть предельно аккуратным, можно расплавить пластиковые втулки и клапаны. Проблема решена, сезон откатал, ХХ регулируется, карбы синхронятся.Сейчас появился состав МС2020, отверждаемый при комнатной температуре, сейчас использовал бы его.

тоже думал над этим. видел что лансера дросели востанавливают. вопрос насколько это долговечно

[Wektop]

Активный сезон доработка выдержала. Около 15тыс. км. Сейчас карбы сняты для ревизии. Покрытие на месте.

[dust]

 

они там не круглые а овальные же

они не просто овальные еще края под углом сточены насколько я помню. для лучшего прилегания

Кругляк проточить... Торец срезать под нужный угол... .по торцу разметить и сделать резьбу под крепёжные винты.... Получаем оправку...   Прикрутить пластинку нужной толщины....   поставить в токарный станок и проточить под нужный диаметр... будет и "овал" и "кромки под углом"...

Ну или кругляк проточить на нужный размер и на ленточной пиле под углом напилить блинчиков... Только потом нужно будет плоскости доводить и крепёжные отверстия точно размечать-сверлить...

Угол пересчитать по разнице расстояний от торца диффузора до заслонки сверху и снизу...

 

 

Изменено 5 февраля, 2023 пользователем dust

[Медведь]

Комрады а  кто нибудь знает или может померить угол на заслонке.

и второй вопросец можно ли сделать из капролона? он бенином не растворяется ,температуры которые в карбе не боится.будет ли капролон точить тело карбюратора?

[nick5228]

Заслонку из капролона,такой же толщины как оригинал?Нет

[Медведь]

Понятно. А почему? В чем минус?