Перейти к содержанию

BMW R1200RT


Рекомендуемые сообщения

;
20 минут назад, Димыч сказал:

Он себя уговаривает

хах..... ну тут кто еще кого уговаривает. 

Хотя бы не рекламирую)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 127
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
11 часов назад, Локи сказал:

А ну да, работы проводились в BMW boxer club садовая ул 27 посёлок челюскинский. Ребята там простые, душевные и ценник совершенно бюджетный.

 

Это хорошо, конечно, что еще остались места, где можно недорого ремонтировать бнв))) Но думаю, алчность и желание жирно какать доберется и до них, вопрос времени)))

 

В Москве за операцию замены АКБ на мотоцикл подобного класса возьмут 8 тыр, а сколько будет стоить перетрях кардана - даже фантазировать не берусь)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
4 часа назад, Doberman666 сказал:

заправляешь бак-  Кайфуешь

не придумывай.... это не про тебя. )) Страшно же выезжать в наше время - сам говорил :D

 

4 часа назад, Локи сказал:

С тем дефицитом бензина далеко ты на нем не уедешь, а если и уедешь то точно не дальше чем я, потому что просто в боковые кофры могу поставить две канистры по 5 литров. И суммарно у меня топлива будет 37 литров. Посчитай сам насколько мне хватит с расходом 4.5 литра на 100 км

Да ну брось)) он никуда не поедет с текущей ситуацией с топливом. )) Но у него страх и непонимание бмв, наслушался слухов и пытается что то утверждать абсолютно не в теме. Когда он на полном серьезе утверждает, что ротаксы это китайщина. Я крышку снял - а там мэйд ин чина австрия. Все ротаксы это китай да)) О чем еще дальше с этим челиком говорить? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
4 часа назад, Артемий Троицкий сказал:

сколько будет стоить перетрях кардана - даже фантазировать не берусь)))

Знаешь, я тоже мотоБМВ когда-то хейтерил ОГО КАК. Благо и база знаний была по их косякам, когда, где и что отвалилось "на ровном месте" - порванные редукторы, отвалившиеся подрамники и так далее. Но шло время, народ накатывал опыт и сейчас я с полной уверенностью говорю, что 90% тех обломингов было по причине откровенной мажорности владельцев, купивших пацаномоц, но не купивших "ездить" и нихера в технике не понимающих. Всё ровно так, как с автоБМВ.

А по факту эти опупезоБМВ - кондовые, как Калашмат и совершенно ничего там нет такого, что нельзя сделать в обычном гараже человеком типа тебя. И спроектировано там всё очень по людски. В тех же Сузуки, а уж особенно в Квасокаке хватает откровенно ублюдских решений, за которые их конструкторов просто люто ненавидишь. Да, серия 1250 уже охренеть электронная, но что-то мне подсказывает, что дай Бог я до неё доберусь, всё окажется как с моим Х1, который я уже 260тыкм почти весь делаю сам. И НИЧЕГО там фантастического нет. А типа всё электронноумноешоажваще.

Такшта не фантазируй про перетрах карданы - совершенно ничего там нет сверхоригинального. Благо инфы - МОРЕ. Старая эР-серия офигенно ремонтпригодна. Да, возни чуть больше, чем с ТА местами. Но, блин, ТА - мапедка, а эти опупезы просто люксы по всем качествам. Не грех чуть больше повозиться.

Опять же. Вот давай про больную тему - трос газа. Что есть для ТА? Оригинал, который ща стоит конь-огонь или мутный китай.

Что есть для БМВ? Охренительного качества тросы от наших рукодельников за разумнейшие деньги.

А про ремкомплекты карбов для ТА даже говорить больно - только китайское гавно. А уж про втулки осей дросселей говорить нечего - их просто нет. 

А для БМВ есть наших рукодельников ремкомплекты НА ПОДШИПНИКАХ. Правда они нужны для моцей с пробегом около 200тыкм, к которым ТА уже... Ну... Того... Чермет, короче.

Про К-серию БМВ говорить не буду. Это таки лухури и там всё нипадеццки. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
20 минут назад, Димыч сказал:

Но, блин, ТА - мапедка, а эти опупезы просто люксы по всем качествам.

 

Так нам это, мопедки подавай))) Чих-пых, прыг-скок)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
12 часов назад, космонавт сказал:

Страшно же выезжать в наше время

А, вот! Даже не смотря на "такую" ситуацию , общий пробег за этот сезон ~13т.км. Обычно больше..... но , сезон еще не закончен. 

Горжусь собой))))

 

На море съездить бы искупятся, и гештальт закрыт! 

12 часов назад, космонавт сказал:

ротаксы это китайщина

так часть моторов и собирается в китае. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Без обид. Никого не хотел задеть , или оскорбить. 

Как я Вижу. Логика у БМВ-водов немного другая...... Это не плохо! Просто мыслят чуть по другому. 

Для Вас, это королева.  И Вы гордитесь ей! Вам важно* что подумают другие.  

Тут как бы для меня -Это техника, это вещь , такая же как и все ни хуже не лучше. Мне либо приятно, либо нет!  и мне совершенно не важно сколько коней под капотом и что подумают другие.  (Жить ради кого то, затея плозхая). 

 

Умиляюсь , когда владельцы "Субару" натирают свою и так чистую машину до блеска. 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
14 часов назад, Артемий Троицкий сказал:

В Москве за операцию замены АКБ на мотоцикл подобного класса возьмут 8 тыр..

Если что за 8 тыр, в Москве я сам к тебе приеду сменить один аккум на другой, даже белую каску возьму, как знак величия специалиста-инженера строителя)))). Там делов на 8-10 минут, сиденье скинул, один болт крепления отвинтил и два на клеммах, воткнул АКБ и обратно поставил.

1 час назад, Doberman666 сказал:

так часть моторов и собирается в китае. 

на сколько помню все что меньше 800-1000  кубиков да, это недавно относительно так стало. Но как это касается владельцев GTL, RT и GS? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
1 час назад, Doberman666 сказал:

Для Вас, это королева.  И Вы гордитесь ей! Вам важно* что подумают другие.  

И да, и нет.

Королева - да, только как инструмент, как средство, что бы поставить шах и мат.

А вот что подумают другие, мне монопенисуально. Я уверенный в себе человек с критическим мышлением, не боюсь трудностей в состоянии их решать и свои выводы основываю на своем опыте. Но все люди разные, это я понимаю, задачи и стремления тоже..

Но тут задачка вроде простая, как проще и удобнее добраться до Санкт-петербурга? Сапсаном с комфортом и вагоном рестораном за 4 часа или поездом в плацкарте за 12? По-моему ответ очевиден. Но я не удивлюсь, если сейчас придет Ети и скажет, что оба способа херня, нужно ехать на электричках с рюкзаком и пивом, бегать от контролеров и покупать шаурму.

Без проблем, вперед и с песней. Я поеду на Сапсане.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
28 минут назад, Локи сказал:

Но как это касается владельцев GTL, RT и GS?

вопрос не ко мне. 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...